横滨市交通局

横滨市交通局（日语：横浜市交通局／よこはましこうつうきょく ^{Yokohama-shi Kōtsūkyoku */?}）是日本神奈川县横滨市的一家地方公营企业（日语：地方公営企業），管理横滨市区的公营交通（日语：公営交通）事业，包括横滨市营公车及市营地下铁。横滨市交通局自大正时期曾运营有横滨市电，但后来全部废除。现在公车和地铁是横滨市交通局的主要事业^[1]。现在横滨市交通局是日本少有的盈利的公营交通局^[2]。

横滨市交通局
Transportation Bureau, City of Yokohama
原文名称	横浜市交通局
公司类型	地方公营企业
成立	1921年（大正10年）4月1日
代表人物	交通事业管理者（交通局长） 加贺生雄
总部	日本横滨市西区花咲町6丁目145番地 横滨花咲大厦6楼、7楼、10楼 （登记住址与市役所一样是横滨市中区港町1丁目1番地）
产业	陆运业
服务	高速铁道事业、客运巴士事业、广告事业、公有财产借贷事业
员工人数	地下铁事业：714人（平成20年度职员名额） 巴士事业：1,728人（平成19年度职员名额）
子公司	横滨交通开发株式会社（日语：横浜交通開発）、财团法人横滨市交通局协力会
网站	www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/

横滨市营地下铁3000形

横滨市营巴士

沿革

• 1921年（大正10年）4月1日：以620万日圆收购横滨电气铁道（日语：横浜電気鉄道）株式会社的路面电车，为横滨市电。成立本局前身横滨市电气局，总部设于泷头。
• 1923年（大正12年）9月1日：因关东大地震停驶，10月26日全线恢复营运。
• 1928年（昭和3年）11月10日：市营巴士开始营运，浅间町设立自动车出张所。
• 1945年（昭和20年）5月29日：横滨大空袭造成电车45辆、巴士53辆烧毁。
• 1946年（昭和21年）5月31日：改称横滨市交通局。
• 1959年（昭和34年）7月16日：市营无轨电车（日语：横浜市営トロリーバス）开始营运。
• 1972年（昭和47年）3月31日：路面电车与无轨电车全线废止。
• 1972年（昭和47年）12月16日：地下铁伊势佐木长者町站 - 上大冈站开业，高速铁道事业开始。
• 1999年（平成11年）3月31日：出租观光巴士事业废止。
• 2006年（平成18年）3月26日：野庭营业所（日语：横浜市営バス野庭営業所）废止。
• 2007年（平成19年）3月31日：港北新市镇营业所（日语：横浜市営バス港北ニュータウン営業所）废止。
• 2008年（平成20年）2月9日：绿营业所（日语：横浜市営バス緑営業所）与矶子营业所（日语：横浜市営バス磯子営業所）委托横滨交通开发营运。
• 2020年（令和2年）6月1日 - 搬迁至横滨市公所新厅舍。
• 2021年（令和3年）4月1日 - 创立100周年^[3][4]。

组织架构

※ 2015年4月1日组织架构^[5]

• 局长 交通事业管理者：加贺 生雄
• 总务部
  • 总务课
  • 经营企划课
  • 监察课
  • 职员课
  • 能力开发中心
• 营业推进本部
  • 事业开发课
  • 观光企划课
  • 营业企划课
• 高速铁道本部 - 请参照横滨市营地下铁
  • 营业课
  • 运转课
  • 总合司令所
  • 站务管理所
  • 上永谷乘务管理所
  • 川和乘务管理所
• 自动车本部 - 请参照横滨市营巴士
  • 营业课
  • 路线计划课
  • 运输课
  • 保土谷营业所（日语：横浜市営バス保土ヶ谷営業所）
  • 若叶台营业所（日语：横浜市営バス若葉台営業所）
  • 浅间町营业所（日语：横浜市営バス浅間町営業所）
  • 泷头营业所（日语：横浜市営バス滝頭営業所）
  • 本牧营业所（日语：横浜市営バス本牧営業所）
  • 港南营业所（日语：横浜市営バス港南営業所）
  • 港北营业所（日语：横浜市営バス港北営業所）
  • 鹤见营业所（日语：横浜市営バス鶴見営業所）
• 技术管理部
  • 设施课
  • 车辆课
  • 建筑课
  • 电气课
  • 上永谷保守管理所
  • 新羽保守管理所
  • 川和保守管理所
• 建设改良室
  • 建设改良课
• 横滨市交通局厚生会

相关团体

• 财团法人横滨市交通局协力会
  • 横滨市电保存馆（日语：横浜市電保存館）
• 横滨交通开发（日语：横浜交通開発）株式会社

参见

• 横滨市营地下铁