横置引擎

横置引擎（英语：Transverse engine），是引擎曲轴与汽车行驶方向程90度角的设计，应用在大多现代的前置前驱车辆。相对于纵置引擎，其优点是更加节省空间，而且制造成本比较低廉；其缺点是震动较大，还有传动轴左右不等长的配置，会造成两个前轮（传动轮）有着不同的转速差^[1]。