次世代制空权

次世代制空权（英语：Next Generation Air Dominance，简称NGAD；或称下一代空中优势）是美国空军开发第六代战斗机所进行的计划，目标是部署“系统家族”，接替洛克希德·马丁公司的F-22战斗机。^[1][2]该计划的战斗机也被称为F-X或穿透式防空（Penetrating Counter-Air，PCA）。^[3]NGAD项目旨在造出可与无人机一同作战的第六代战机，以取代现有由洛歇马丁建造的 F-22 “猛禽”（F-22 Raptor）战机。

其计划于2030年左右为美国空军部署新型战斗机。虽名字相同，但美国空军和美国海军的次世代制空权计划有所不同，战斗组成部分为F-47战斗机和F/A-XX，不过两者的部署时间点大致相同。

历史

次世代制空权计划始于2010年代早期，目标是在2030年代为美国空军建立一个先进的制空系统。2018年，该计划从一个简单的目标扩展为了一系列的军事力量发展。^[4]这一计划旨在发展一系列关键技术，例如战斗机推进系统、隐身性能、先进武器^[5]、数字化设计（基于电脑辅助设计的工程）^[6][7]以及机体表面的热量管理^[8][9]。该计划在研发阶段上将设计、生产和其它支援功能分开，改变了传统的美国空军采购投资程序（英语：Military acquisition）。这一改变预计会在2025年花费90亿美元的预算^[8][10]。次世代制空权计划被称作“系统家族”，其中，战斗机是系统的核心。其它系统则是护送无人机，它们可以为战斗机携带额外的弹药，或者执行其它任务。^[11]

2020年9月，美国空军采购官员威尔·罗伯（英语：Will Roper）向《防务新闻》称，已设计、制造并试飞至少一架该计划的原型机。但他未透露已制造多少原型机、由哪些承包商制造，以及试飞的时间与地点，飞机特性（能否载人、高超音速、隐身）等所有信息^[12]。2021年5月，美国空军参谋长布朗将军称，NGAD将会在2030年左右开始取代F-22^[13]。

美国空军部长肯德尔（Frank Kendall）于2023年3月表示，经过长时间的规划后，空军决定首批次（First Tranche）将采购200架NGAD战机，以及1,000架搭配的CCA无人机系统。肯德尔表示，虽然采购数量之后仍有可能修改，但目前他对空军参谋长布朗上将（GQ Brown）的规划是每架NGAD搭配两架CCA。此外有300架F-35战机同样以每架配2架CCA的比例计算，因此首批采购量即高达1,000架。因NGAD和F-35设计上是搭配更多CCA共同作战，预期NGAD单价会是F-35的数倍，因此无人机的数量必需要能够辅助主力战机作战能量，无人僚机的好处是不需要因此增加飞行员数量，所以CCA将来的采购量只会更多。^{[需要解释]}

2025年3月21日，美国总统特朗普与国防部长赫格塞思在白宫发表演讲，他指美国空军将“次世代制空权”项目交予波音公司，即波音击败洛歇马丁，竞标美国空军第六代战机项目成功。特朗普表示新战机被称为F-47战斗机，而测试版战机已试飞近5年，并配备隐形技术与搭载数架无人机。他看好战机建造进展，强调F-47会在他的任期内建成，而机队将在未来几年内建成。路透社报道指，有关战机的设计仍被保密，但项目合约价值超过200亿美元（约1554亿港元），预料波音将在合约期限内获得数千亿美元的订单。

参见

• F/A-XX
• F-47战斗机
• 未来空战系统