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民用航空
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民用航空(英语:Civil aviation,简称民航)是指除军事、公务(例如警务、海关)用途以外的航空服务,包括私人或商业性质的飞行。世界上大多数国家都是国际民航组织(ICAO)成员,并透过该组织制定民用航空的共同标准。
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民用航空包括两大类:
在18世纪,随着热气球的发展,民用航空正式登上了历史舞台。奥托·李林塔尔在1896年进行的可控滑翔飞行为民用航空带来了巨大发展,20世纪初,莱特兄弟建造的第一架动力飞机提升了民用航空的重要意义。在那以后,喷气式飞机为民用航空带来了技术革新,也为航空运输在全球运输行业中的地位奠定了基础。
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历史
经过第二次世界大战以后,商业航空快速增长,其主要雇佣前军事飞行员来运输人员和货物。生产轰炸机的工厂很快就参与了道格拉斯 DC-4等客机的生产。世界各地军用机场的建立加速了这种趋势增长,无论是用于战斗还是训练的技术都可以很容易地转为民用航空用途。
首架商用喷气式客机是英国的哈维兰彗星型飞机。到 1952 年,英国海外航空(BOAC) 已将彗星引入服务。
民航管理
1944年的《国际民用航空公约》(芝加哥公约)中指出,该条约的签署方应共同努力协调和标准化空域的使用,以确保航空运输的安全、高效和正常。
参见
参考文献

- International Civil Aviation Organization (页面存档备份,存于互联网档案馆) (ICAO) — the U.N. agency responsible for civil aviation
- Colombian Civil Aviation Authority (页面存档备份,存于互联网档案馆); the Colombian agency responsible for civil aviation
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