民航处总部

民航处总部（英语：Civil Aviation Department Headquarters）是民航处的总部，位于香港新界大屿山香港国际机场东辉路1号，于2013年5月23日启用。

民航处总部

历史

由于香港国际机场是由香港机场管理局而非由民航处直接管理及营运，因此民航处各个营运分部的办公室散落在机场内各处地点，而总务部门（如财务部、行政部）及航班事务部的办公室则位于距离机场30公里外的金钟道政府合署。这种分散办公室的安排让民航处的内部营运严重割裂，欠缺效率。

因应以上情况，民航处于2007年向立法会申请拨款19.97亿港元，在机场管理局提供用地下在机场岛东岸（东辉路1号）兴建民航处总部大楼，以促进营运效率^[1]。所有分部的办事处届时将集中于同一地点，除了航空交通管理部因其独特的工作性质而会留守停机坪中央的控制塔。后来工程超支至36亿港元^[2]。

新民航处总部于2009年11月27日举行奠基礼^[3]，其后随即开工，2011年7月11日进行了平顶仪式，设计糅合了环境保护及教育的主题，落成后可把分散各分部的办事处集中于同一地点，新的航空交通管制中心配备精良的仪器及更多空管人员，足以应付未来中至长期的航空交通需求^[4][5][6]。

新总部已于2012年11月正式启用，各分部亦于11月19日至12月10日期间分批迁入新址办公，2013年5月23日举行揭幕落成典礼。^[7]

民航处总部启用后，多番被传媒揭发大楼被滥用，并引来审计署报告批评，包括擅自增建面积和设备，安装大量电视和淋浴间等设施^{[8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19]}。

设计

民航处总部面积为41,000平方米，并于2016年6月19日起分阶段启用由雷神公司提供的航空交通管理系统^[20]，11月起全面启用。不过，系统启用后多番出现故障^{[21][22][23][24][25][26][27]}。不过民航处处长认为新空管系统运作畅顺^[28]，其后被揭发民航处与私营的英国国家航空交通服务（NATS）关系密切，并曾商议成为“策略伙伴”关系，并曾委聘其担任顾问^[29]。

2020年，雷神公司被中央政府制裁，有议员担心空管系统受影响^[30][31][32]。

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  民航处总部办公大楼大堂
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  总部内的大电视
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  航空教育径（航空交通管制中心大楼2楼）
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  多用途演讲厅