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汽车产业
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汽车产业,或称汽车工业[1],是生产汽车有关的工业,包括研发、制造同销售等范畴,是世界上一种比较常见的重工业,是目前世界主要经济支柱之一。
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历史
汽车产业可以追溯至1860年代,数以百计的小型生产商各自制造无马车。在最初的好几十年,美国在生产量上一直高据榜首。在1929年大萧条以前,全世界的汽车数量为32,028,500辆,当中超过90%为美国生产。当时,美国平均每4.87人有1辆汽车[2]。1945年以后,美国生产的汽车依然占全球生产量的75%。美国的龙头地位于1980年被日本取代。中国在2009年则超越了日本[3]。
经济
2007年,世上有8亿辆汽车或轻型货车在路面上行驶,每年消耗燃油达9.8兆升[4]。汽车是已发展国家的重要交通工具。波士顿咨询公司曾经估计,于2014年或之前,三分之一的汽车需求将会来自金砖四国,而来自已发展国家的需求将会放缓[5]。
按主要生产地、年份、企业的汽车产量
主要生产地的产量[6]
至1950年:美国生产超过全球80%的汽车[7]
1950年代:英国、德国及法国开始重新投产
1960年代:日本开始投产,产量一直提升至1980年代
美国、日本、德国、法国及英国至1980年代的总产量为全球的80%
1990年代:韩国的产量开始起飞,于2004年超越法国,排名第五
2000年代:中国崛起,于2009年成为最大生产国
2010年代:印度超越韩国、加拿大及西班牙,晋身第五位
2013年:中国(25.4%)、印度、韩国、巴西及墨西哥的总产量升至全球的43%,而美国(12.7%)、日本、德国、法国及英国的总产量则跌至34%.
2018年:印度超越德国成为第四大生产国Remove ads
汽车产业二十强
参见
参考来源
外部链接
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