汽車速度記錄

量产车

1993年，捷豹 XJ220（英语：Jaguar XJ220）创造了量产型汽车最快速度纪录，速度为343公里每小时（213英里每小时）。

1994年，麦拉伦F1（McLaren F1）创造了386公里每小时（241英里每小时）的最快速度纪录。

2005年2月，被Koenigsegg CCR创造的403.45公里每小时（250.7英里每小时）所打破。

2005年4月，量产车最快速度纪录再被打破，Bugatti Veyron 16.4创造了408.47公里每小时（253.81英里每小时）速度纪录。

2007年10月才被SSC Aero的限量版SSC Ultimate Aero TT所打破，世界上量产型汽车最快速度更改为412.99公里每小时（256.14英里每小时）。

2010年8月，Bugatti Veyron Supersports再打破速度纪录，时速为431.072 km/h（267 mph）。

2014年，Koenigsegg One:1超越了Bugatti Veyron Supersports，以最大极速435km/h（270.3英里每小时）

2019年，布加迪Chiron达到时速490.48 km/h（304.77英里每小时）驾驶者为Bugatti自家测试车手Andy Wallace。

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几年之后Mercedes 35 hp的衍生物——Mercedes 60 HP，达到了60英里每小时（96公里每小时）。

设计者花了45年的时间设计Mercedes 60 HP的外形，目的是让他更可靠和一贯性，最后速度达到了160英里每小时（257公里每小时）。1948 Jaguar XK120正好在年中创造出这一纪录。

第一辆法拉利汽车在1948年制造完成，使用了他们的V12国际汽车大奖赛（Grand Prix cars）车的引擎。410 Superamerica曾经在1948年末达到257公里每小时（160英里每小时）之上。

捷豹E-Type（或称XK-E）在1961年创下了150英里每小时（241公里每小时）的速度纪录，这几乎是一辆最便宜的法拉利汽车。

在1962年已达185 mph （298公里每小时），但在1966年仅有 170 mph （274 km/h），最快的车反而慢了，而在某些测试中当时的最快名车可达 300-320 km/h，但在另一些记录仅有270-290 km/h，当时没法作统一的测试。

1994年，麦拉伦 F1达到时速240英哩（386 公里）并且此记录一直保持到2004年才被瑞典的Koenigsegg CCR以241.1英哩（388 公里）打破。

2017年，Koenigsegg Agera RS跑出时速284.55英哩（457.94km/h）。

2019年，布加迪Chiron Super Sport 300+达到时速304.77英哩（490.48km/h），驾驶者为布加迪自家测试车手Andy Wallace。

非量产车

超音速推进号（Thrust SSC）在1997年创下了763英里每小时（1228公里每小时）的速度纪录，速度超越音速（1224公里每小时），并于高速行驶其间发出音爆的巨响。迄今（2005年中）为止Thrust SSC是世界陆上极速纪录冠军。

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