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泉州公交33路

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泉州公交33路
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泉州公交33路中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路,全程12.4公里。起讫点为温陵公交首末站至福厦铁路泉州站,运营时间为温陵公交首末站:6:35-18:25;福厦铁路泉州站:7:35-18:45

事实速览 泉州公交33路, 概述 ...

历史

  • 2004年4月28日,泉州公交发展有限公司(公交集团前身)开通33路。初期运营区间为:泉州汽车站-汽车西站。初期运营时间为夏季6:00—18:45;冬季6:20—18:25。初期票价¥1.0/人,并且自开通伊始,直接采用无人售票制度。使用车辆为10部亚星JS6800H型柴油空调公交车[1][2]
  • 2005年10月11日,33路自汽车西站延伸至西湖公园始发终到。票价调整为一票制¥1.5/人,运营时间调整为夏季6:00—18:10、冬季6:20—17:50[3]
  • 2006年9月1日,因开线以来客流水平较差,33路与21路进行车辆互换。33路接手并更换自21路退下的10部华夏AC6750Q型汽油无空调客车[4]
  • 2007年9月1日,33路自西湖公园延伸至嘉信茂广场始发终到,增加途径北清东路及江滨北路。运营时间改为泉州汽车站6:35-18:30夏/18:00冬、嘉信茂广场6:50夏/7:10冬-18:30夏/18:00冬
  • 2007年12月10日,因泉州大桥北桥头实施单向循环,33路往嘉信茂广场改为绕行温陵南路、宝洲街、田安南路、泉秀街至温陵南路后原线行驶。往泉州汽车站方向则相反。[5]
  • 2010年4月26日,因接驳新建的泉州火车站需要,33路自嘉信茂广场调整至泉州火车站始发终到。取消途径江滨北路,改为经由北清西路、普贤路至泉州火车站[6]同日,33路票价调整为一票制¥2.0/人。[7]
  • 2010年6月,33路接手并并更换自3路退下的7部亚星JS6800HD2型柴油空调公交车,原有10部AC6750Q退役
  • 2010年9月28日,33路更换为8部福达FZ68903G3型柴油空调客车[8],并退下7部JS6800HD2
  • 2011年1月27日,因站前大桥(现称黄龙大桥)施工造成普贤路西段无法通行,33路自泉州火车站发车后改为经由站前南北大道通行。并且在黄龙大桥建成后,因无法从站前南北大道左转进入普贤路西段,故不再返回至普贤路西段行驶
  • 2017年6月30日,33路票价由一票制¥2.0降为一票制¥1.0[9][10]
  • 2018年2月12日,33路更换为10部大金龙XMQ6802AGBEVL2型空调电动巴士,并退下8部FZ6890UF3G3
  • 2019年1月,33路全线接手并更换自K1路退下的10部XML6855JEVW0C空调电动巴士,并退下10部XMQ6802AGBEVL2
  • 2019年7月25日,因优化调整。33路取消途径城北路、北门街、中山路、东街、温陵北路。改为途径新华北路、新门街、涂门街至温陵南路后原线行驶。运营时间不变[11]
  • 2022年3月16日,因疫情防控要求暂停中心市区范围内所有公交线路运营。33路自当日首班起暂停运营至4月15日。[12]
  • 2022年4月16日,33路恢复运营。临时取消停靠黄龙大桥头、潘山市场、丰泽实小潘山校区等站点,运营时间临时调整为双向7:30-18:00。[13]
  • 2022年4月18日,33路恢复停靠黄龙大桥头、潘山市场、丰泽实小潘山校区等站,运营时间恢复为泉州汽车站6:35-18:25、福厦铁路泉州站7:35-18:45[14]
  • 2022年12月30日,因泉州汽车站已停止运营,自该日起原泉州汽车站更名为温陵公交首末站。同日,潘山市场更名为招贤社区站[15]
  • 2023年9月25日,原北师大附中更名为泉州北附中学站,原泉州软件园更名为数字经济产业园站,其它不变。[16]
  • 2024年7月5日,因新门-涂门街污水干管建设工程施工。33路自该日起往温陵公交首末站方向临时取消途径新门街头、涂门街。改为途径壕沟墘、庄府巷、打锡街、九一街、温陵北路至海关大楼站后原线行驶,并单向增停鲤城区政府、九一街、温陵路中段等站,其它不变。[17]
  • 2025年1月6日,33路恢复途径新门街头、涂门街。取消途径壕沟墘、庄府巷、打锡街、九一街、温陵北路。[18]
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站点

更多信息 路线, 所在地区、街道 ...
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票价

33路计价方式为一票制,票价¥1.0。

配车

33路配车数总计5部,其中:

  • 金旅XML6855JEVW0C 5部

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注释

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