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泉州公交37路
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泉州公交37路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路,全程13.4公里。起讫点为中远学校至闽台缘博物馆,运营时间为中远学校:6:30-18:10;闽台缘博物馆:6:50-18:00
该线为第一条途径刺桐大桥运营的线路
历史
- 37路在旧版公交规划中,曾称为34路,原设计线路起讫点为泉州市区至中远学校。原计划于2002年开通,但由于该线路名被凤池路沿线村庄部分民众认为不吉利,且由于当时未解决刺桐大桥过桥费问题[1],该线第一次开通前受到来自凤池路沿线村庄民众的阻挠,而未能于当年按34路的线路名开通
- 2006年12月1日,泉州公交开通37路。初期运行区间为中远学校至闽台缘博物馆。初期运营时间为中远学校:6:30-17:56;闽台缘博物馆:6:40-17:56。使用车辆为自19路退下的8部ZA6790E型汽油无空调公交车[2]
- 2007年1月15日,37路取消途径丰泽街(儿童医院路段)、温陵北路,改为途径田安北路、东湖街至东街后原线行驶[3]
- 2008年1月,37路接手并更换自25路退下的8部亚星JS6770H型柴油无空调公交车,但更换仅7个月后,由于使用已久加之保养不善,车况老化程度更加严重
- 2009年10月,37路接手并更换自36(现K307路)退下的8部安凯HFF6882GK16型柴油无空调公交车
- 2010年9月28日,37路更换为7部福达FZ6890UF3G3型柴油空调公交车[4][5]
- 2011年11月23日,因坪山路辅道管道施工需要,37路双向改道途径津淮高架桥,取消途径坪山路辅路[6]
- 2012年2月28日,37路取消途径津淮高架桥,改为途径坪山路辅路行驶[7]
- 2015年3月31日,因西湖公园北大门外广场东西两侧机动车通道全封闭施工,37路缩线至西湖公园始发终到[8]
- 2015年5月5日,西湖公园北大门外广场东西两侧机动车通道施工完成,37路恢复至闽台缘博物馆始发终到[9]
- 2016年7月,为给K503路扩充运能,调拨37路1部FZ6890UF3G3至K503路,自此37路配车数降至6部
- 2017年6月10日,37路票价由分段计价¥2.5降为一票制¥1.0[10][11]
- 2018年6月,受缺驾及车况过差影响,37路退下2部FZ6890UF3G3,配车数减少至4部
- 2018年12月30日,37路接手并更换自7路退下的5部大金龙XMQ6802AGBEVL2型空调电动巴士,原有4部FZ6890UF3G3封存。并启用泉城通APP和支付宝乘车码支付功能
- 2019年7月25日,因优化调整。37路取消途经城北路、新华北路,改为途经泉山路至闽台缘博物馆,运营时间不变。[12]
- 2020年10月9日,受刺桐大桥施工管制影响,37路自该日起取消途径坪山路南段、宝洲街、刺桐大桥、凤池路。改为途径泉秀街、田安南路、田安大桥、机场连接线至中远学校。运营时间、票价不变。[13]
- 2021年2月9日,37路恢复途径刺桐大桥、宝洲街,取消途径泉秀街。运营时间、票价不变。[14]
- 2022年3月15日,因疫情防控工作需要,37路自该日起暂停运营至4月21日。[15]
- 2022年4月22日,37路恢复运营。[16]
- 2022年12月30日,自该日起37路往闽台缘博物馆方向增停云谷山兜站。[17]
- 2023年7月,37路接手并更换自X3路退下的3部友谊ZGT6608NV1C型LNG空调小巴,原配3部XMQ6802AGBEVL2闲置。
- 2023年9月25日,自该日起37路双向增停君逸小区站,原东湖影院更名为泉州华侨历史博物馆站。[18]
- 2024年5月,受缺驾影响,37路配车数减少至2部,原配1部ZGT6608NV1C闲置。
- 2024年11月初,37路增加2部XMQ6802AGBEVL2。
- 2024年11月30日,37路更换为5部金旅XML6606JEVA0C1型空调电动巴士,原配2部XMQ6802AGBEVL2闲置、2部ZGT6608NV1C退役。
- 2024年12月21日,因305路车辆更换需要,37路退下1部XML6606JEVA0C1至305路,配车数降为4部。
- 2025年6月26日,因301路、303路、305路等线路车辆更换需要,37路退下4部XML6606JEVA0C1至301、303、305路,并换回4部XMQ6802AGBEVL2,配车数不变。
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站点
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票价
37路为一票制,全程¥1.0
配车
37路配车数总计4部,其中:
- 大金龙XMQ6802AGBEVL2 4部
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注释
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