法拉利特斯塔罗萨

法拉利特斯塔罗萨（英语：Ferrari Testarossa）是由法拉利生产的车款之一。首次在1984年量产，1996年停止生产。总计有三个车款：特斯塔罗萨、512TR和F512M。Testa Rossa在意大利文中是"红头"的意思，命名的由来是因为此车的引擎与以前法拉利的名车250TR、500TR一样有着红色的气门摇臂盖。

法拉利特斯塔罗萨 Ferrari 特斯塔罗萨
概览
制造商	法拉利
生产日期	1984–1996年(共生产了9,939辆)
装配地	意大利马拉内罗
设计师	Leonardo Fioravanti (engineer)（英语：Leonardo Fioravanti）
车身及底盘
车辆类别	超级跑车/豪华旅行车
车体风格	两门Berlinetta
动力布局	中置后驱
动力系统
引擎	4.9L 水平对卧十二缸引擎
变速器	5段手排
年表
前身车型	Ferrari Berlinetta Boxer（英语：Ferrari Berlinetta Boxer）

简介

1984年在巴黎车展上首次亮相。所有版本的特斯塔罗萨都是4.9升平卧12缸自然吸气引擎配五速手动变速箱，而且以中置后驱，使跑车的重心保持在中间，增加了汽车稳定性，并改善了汽车的转弯能力，亦因此整车重量分布，40％在前端，60％在后端。

1992年法拉利修订了特斯塔罗萨的规格，命名为512 TR，并于洛杉矶车展上露面。修订后整车重量分布，41％在前端，59％在后端。

而到了1994年巴黎车展，法拉利又对特斯塔罗萨的重量分布又有所修订，变成42％在前端，58％在后端，车头造型参考自F355并改为固定式头灯。这个版本被称为F512M。

特斯塔罗萨

特斯塔罗萨
概览
生产日期	1984年-1991年（7,177辆）
动力系统
引擎	4.9 L Tipo F113 and F113 B flat-12[1][2]
输出功率	287 kW（390 PS；385 hp）
变速器	5-speed manual
规格
轴距	2,550 mm（100.4英寸）[1]
长度	4,485 mm（176.6英寸）[1]
宽度	1,976 mm（77.8英寸）[1]
高度	1,130 mm（44.5英寸）[1]
整备质量	1,708.2千克（3,766磅）[3]

512 TR

512 TR
概览
生产日期	1991年-1994年（2,261辆）
动力系统
引擎	4.9 L Tipo F113 D flat-12[4][5]
输出功率	315 kW（428 PS；422 hp）
规格
轴距	2,550 mm（100.4英寸）
长度	4,480 mm（176.4英寸）
宽度	1,976 mm（77.8英寸）
高度	1,135 mm（44.7英寸）
整备质量	1,656千克（3,650磅）[6]

F512 M

F512 M
概览
生产日期	1994年-1996年（501辆）
动力系统
引擎	4.9 L Tipo F113 G flat-12[7][8]
规格
轴距	2,550 mm（100.4英寸）[7]
长度	4,480 mm（176.4英寸）[7]
宽度	1,976 mm（77.8英寸）[7]
高度	1,135 mm（44.7英寸）[7]
整备质量	1,631千克（3,596磅）[9]

F512 M是特斯塔罗塔的最后一款车型。共生产了501辆，其中75辆用于北美市场。^[10] 该车于1994年10月在巴黎沙龙首次展出，最后一辆于1996年初生产。所有在美国销售的车型（没有新车销往加拿大）均为1995年款。^[11]

参考

• Bob Johnson. Ferrari Testarossa. Road and Track: 64–69.
• Buckley, Martin & Rees, Chris. World Encyclopedia of Cars. London: Anness Publishing. 1998. ISBN 1-84038-083-7.
• "Retail Prices, Import Cars," Automotive News, April, 1986: page 53.
• William Jeanes. Preview: Ferrari 512TR. Car and Driver: 57–59.