法拉格特北站

法拉格特北站（英语：Farragut North Station）位于华盛顿特区，是华盛顿地铁红线的车站，也是地铁最早开通的一批车站之一，更是华盛顿地铁中流量排行第三的大站，自2006年5月3日之后平均每个工作日有27,200人次进出^[2]。站名取自位在车站南边，以南北战争期间美国海军高阶军官戴维·格拉斯哥·法拉格特（David Glasgow Farragut）为名的法拉格特广场，因本站位在其北方而得名。车站所在地洽为康涅狄格大道商业区的中心点，两座出口分别位在L街及K街，L街出口附近有个美食街，美食街内拥有自身通往地表的阶梯，在2007年关闭，之后被一座体育中心取代。

法拉格特北 Farragut North
车站站厅（2020年）
位置	美国 华盛顿特区 西北区康涅狄格大道（英语：Connecticut Avenue (Washington, D.C.)）1001号
地理坐标	38.903192°N 77.039766°W / 38.903192; -77.039766
车站类别	地铁站
拥有者	WMATA
途经线路
换乘交通	都会巴士（英语：Metrobus (Washington, D.C.)）：3Y、7Y、11Y、16Y、30N、30S、32、33、36、37、38B、39、42、43、80、D1、D4、D5、D6、G8、L2、N2、N4、N6、S1 特区循环线（英语：DC Circulator） MTA马里兰巴士（英语：List of MTA Maryland bus routes）：901、902、904、905、995 劳登县交通（英语：Loudoun County Transit） PRTC OmniRide（英语：Potomac and Rappahannock Transportation Commission）
车站构造
站体类型	地下
深度	64英尺（20米）
自行车停放设施	8个架
无障碍车站	是
站台	1个岛式站台
股道	2条
其他信息
车站代码	A02
历史
启用日期	1976年3月27日，​49年前​（1976-03-27）
营运信息
乘客数量 （2016年）	每日22,949人[1] ▼ 9.27%
位置

法拉格特北站的建筑设计在整个地铁系统中可说是相当的独特。其中间夹层延伸跨越了站台的大部分，也是最长的一个，在其中段则采取挑高的设计，因此可以看见站台。站内有两座架高的走道，分别连接不同的电扶梯及出口，还有特殊的拱壁状结构物支撑著这些中间层延伸至站台上方的部分。此外本站也是华盛顿地铁深度最浅的车站之一，天花板的高度也较平均来的低。这个天花板之所以采取如此低且扁平的设计，是为了要容纳一个计划通过该区的66 号州际公路市区段地下斜坡道，然而该地下车道从未动工过。

作为定案于2002年9月的首都长程改善计划的一部分，捷运局已经计划要建造一座地下人行通道以将本站与法拉格特西站连接起来。

车站复合

G	街道层	出入口
M	夹层	单向闸机、售票机、车站询问处
P 站台层	西行	往格罗夫纳（英语：Grosvenor–Strathmore station）/凉荫丛（杜邦圆环（英语：Dupont Circle (WMATA station)））
	岛式站台，左侧开门
	东行	往银泉（英语：Silver Spring station (Maryland)）/格兰蒙特（地铁中心）

车站周边

• 国家地理学会（National Geographic Society）
• 宗徒玛窦主教座堂（Cathedral of St. Matthew the Apostle）
• 五月花饭店（Mayflower Hotel）
• 全国证券交易商协会（NASD）
• 汤玛斯富翰中心（Thomas B. Fordham Institute，华府智库）

邻近车站

前一站	华盛顿地铁			后一站
杜邦圆环站 往 凉荫丛		红线		地铁中心站 往 格兰蒙特