津轻铁道津轻21型内燃动车组

津轻铁道津轻21型内燃动车组（日语：津軽鉄道津軽21形気動車／つがるてつどうつがる21がたきどうしゃ ^{Tsugaru Tetsudō Tsugaru 21-gata kidōsha}）是津轻铁道使用的内燃动车组，其昵称采用日本作家太宰治的短篇小说“跑吧！美乐斯”而得名^[1][2][3]。津轻铁道为了在津轻铁道线早晚的高峰时段外进行列车的一人控制，因此获得日本政府、青森县政府及沿线行政区的资金补助制造新型的津轻21型内燃动车组，并分别在1996年及2000年制造编号21-101至21-105的车辆^[1][3]。而本型车则在1996年11月18日正式投入使用^[1]。

津轻铁道津轻21型内燃动车组 津軽铁道津軽21形気动车
在金木站停靠的21型内燃动车组 （2016年10月）
概览
原产国	日本
制造	新潟铁工所
车辆总数	5辆
制造年份	1996
投入运营	1996年11月18日
技术数据
车辆长度	18500mm
车体宽度	2828mm
车体高度	4056mm
轴距	1900mm
轨距	1067mm
轮径	860mm

本型车以新潟铁工所生产的轻型铁路动力客车NDC为基础进行设计^[2]。车体采用宽1200mm，高1000mm的大型侧窗，但因防寒考量而使用固定式的窗户^[1]。乘降门旁设有半自动开关，让乘客能自行操作乘降门的开关，提升车厢内的保温效果^[1]。本型车配备一人控制的驾驶设备，并在往津轻中里站方向的乘降门后方设置可固定轮椅的专用空间^[1]。21型内燃动车组的涂装则以象征着津轻平原（日语：津軽平野）秋季收成景象的橘色为主，并在窗户下方搭配带有轮廓线的苔藓绿条纹；同时窗户周围也涂成黑色，在视觉上呈现连续的效果^[1]。