海因茨·沃尔夫冈·施瑙费尔

海因茨·沃尔夫冈·施瑙费尔（Heinz-Wolfgang Schnaufer，1922年2月16日—1950年7月15日）是纳粹德国空军夜间战斗机飞行员，同时也是空战历史上夜间王牌飞行员最高击落记录的保持者。^[1]他所有的121次胜利都是在二战的夜间战斗中获得的，许多都是英国的四引擎轰炸机。^{[Notes 1]}他拥有一个绰号“圣特雷登的暗夜幽灵”（The Night Ghost Of St. Trond）。

海因茨·沃尔夫冈·施瑙费尔 Heinz-Wolfgang Schnaufer
海因茨·沃尔夫冈·施瑙费尔
昵称	圣特雷登的夜鬼 （Night Ghost of Sint-Truiden）
出生	(1922-02-16)1922年2月16日  魏玛共和国符腾堡自由人民邦卡尔夫
逝世	1950年7月15日(1950岁—07—15)（28岁）  法国波尔多
效命	纳粹德国
军种	纳粹德国空军
服役年份	1939年 – 1945年
军衔	少校
部队	NJG 1, NJG 4
统率	12./NJG 1, IV./NJG 1, NJG 4
参与战争	二战 帝国保卫战
获得勋章	钻石橡叶带剑铁十字勋章
其他工作	酒商

生平

早年

符腾堡卡尔夫的施瑙费尔家族的祖屋，一桩建于1694年的半木结构建筑

海因茨·沃尔夫冈·施瑙费尔生于1922年2月16日的卡尔夫，该城靠近斯图加特。1939年，当他是波茨坦的国家政治教育机构（又称纳波拉学校）成员时开始在SG38学校用滑翔机上学习飞行。

空军经历

他于1939年11月以见习飞行员身份进入纳粹德国空军，于1940年通过飞行训练。1941年4月，施瑙费尔少尉于第一夜间战斗机学校（Nachtjagdschule 1）学习夜间空战的基础知识。1941年11月他服役于第1夜间战斗机联队第2大队（II./NJG 1）。1942年2月，他进行了第一次战斗飞行，为正在执行海峡冲刺作战而冲出布雷斯特的德国海军的主力舰：沙恩霍斯特号、格奈森瑙号和欧根亲王号护航。

他于1942年6月1日至2日的夜间得到了他的第一次作战胜利，他在比利时上空击落了一架哈利法克斯轰炸机，当他在攻击第二架敌军战机时，被反击火力击中并且脚部受伤，他成功地将受伤的飞机降落。在本年末，他击落了7架敌机，其中三架是在同一夜里击落的。当他击落了17架战机后，施瑙费尔于1943年7月被提升为中尉。

施瑙费尔于1943年八月调到基地设在荷兰的第1夜间战斗机联队第四大队（IV./NJG 1），在那里他被任命为飞行中队中队长（Staffelkapitän）

施瑙费尔中尉（Oberleutnant）在1943年12月，因为击落了42架飞机而获得了骑士铁十字勋章。1944年2月24日-25日之间，他击落了第50架飞机（这也是第1夜间战斗机联队第四大队的第500个战绩）^{[Notes 2]}

1944年3月施瑙费尔被任命为第1夜间战斗机联队第四大队大队长（Gruppenkommandeur），他于5月24-25日夜间击落了5架敌机。施瑙费尔于6月24日击落了84架敌机因此他得到了橡叶骑士铁十字勋章并于7月30日击落89架敌机后得到了橡叶带剑骑士铁十字勋章。

1944年9月，第1夜间战斗机联队第四大队撤回德国，施瑙费尔于1944年10月9日击落了第100架敌机，并得到阿道夫·希特勒亲自颁发的钻石橡叶带剑骑士铁十字勋章。

1944年11月4日施瑙费尔被任命为第4夜间战斗机联队（NJG 4）联队长（Geschwaderkommodore） ，是德空军最年轻的联队长（22岁）。本年年末，他的记录升到了106架。

施瑙费尔于1945年2月21日得到了他从军以来最大的战果，在这一天，他击落了9架英国皇家空军重型轰炸机：2架在早晨的前几个小时，另外在晚上的19分钟内击落了7架。

3月7日，他取得了他在二战中的最后的战果，那天他击落了3架皇家空军四引擎轰炸机。施瑙费尔于1945年5月被英国军队送进了石荷州的监狱，但在本年底他掌握了家族酒生意后被释放。

海因茨·沃尔夫冈·施瑙费尔是二战期间夜间战斗机最高战绩记录保持者。他在164次战斗中取得了击落121架的成绩。由于他的战绩中包括114架皇家空军4引擎轰炸机，所以他比别的德国空军王牌飞行员造成了更多皇家空军人员的损失，他也成为造成西方盟军空军损失第三大的德国空军人员。

澳大利亚战争纪念馆的海因茨·沃尔夫冈·施瑙费尔飞机尾翼

他的最初12个战果的雷达操作人员是巴罗军士长，随后100个战果的雷达操作人员是弗里茨·伦佩尔哈特中尉，他的98次战果的机炮手是韦贝尔·威廉·甘斯勒高级军士长。后两者也得到了骑士铁十字勋章。施瑙费尔仅仅驾驶梅塞斯密特BF110的各种衍生型。

他驾驶的Bf-110的方向舵（记录了所有他击落的飞机数）展示于伦敦的帝国战争博物馆。另外他的一架飞机的垂直安定面（记录了所有他击落的飞机数）展示于堪培拉的澳大利亚战争纪念馆。

1945年5月他在什列斯威-荷尔斯泰因向英军投降，不久因为他得以继承家族酒商生意而获释。

死亡

随着他的酒商生意开始繁荣，施瑙费尔也考虑到和平时期航空业的替代就业可能性。 他与战友赫尔曼·格雷纳 (Hermann Greiner) 一起从莱茵河畔韦尔前往瑞士伯尔尼会见南美外交官。两人希望在南美洲找到飞行员的工作。为了到达伯尔尼，他们非法越过瑞士和德国边境。然而会见以失败告终，当他们试图第二次非法越境返回德国时，被瑞士边防警卫抓住。 瑞士人将他们交给了法国占领当局，他们被关押在罗拉赫，一直待在那里，直到施瑙费尔设法与一位法国将军（施瑙费尔酒庄的客户）取得联系并将他们释放。 这次不幸的事故使他有大约半年的时间没有再做生意。

1950年7月，施瑙费尔前往法国采购葡萄酒。7月13日下午，他沿着10号国道向南行驶。驾驶着他的梅赛德斯-奔驰敞篷车。下午6点30分左右，在波尔多以南，他与一辆雷诺22卡车发生碰撞，卡车上装载的一些重油罐掉落在他的车上，至少有一个击中了他的头部。

他被送到医院后，于两日后的7月15日因伤重不治而身亡，享年28岁。随后卡车司机在塞斯塔斯的法院被指控过失杀人和违反交通规则。 听证会于1950年7月29日开始，并于1950年11月16日以定罪结束。卡车司机因未让路而被判有罪，而且他的车速被认为太快。法院裁定，由于他不遵守法律，非自愿地导致了施瑙费尔的死亡。

荣勋

荣誉

• 黄金制、给夜间战斗机飞行员的带扣
• 黄金制且镶有钻石的联合飞行员观察徽章
• 黑色的重伤勋章
• 铁十字勋章 (1939)
  • 二级铁十字勋章 (1942年6月2日)^[2]
  • 一级铁十字勋章 (1942年8/9月)^[2]
• 空军荣誉杯 (1943年1月26日)^[3]
• 黄金制的德国十字勋章，当时在1943年8月16日于II./NJG 1担任中尉（Oberleutnant）。^[4]
• 钻石橡叶带剑骑士铁十字勋章
  • 骑士铁十字勋章，于1943年12月31日，当时任12./NJG 1的中尉和中队指挥官（Staffelführer）职。^[5]
  • 第507枚橡叶骑士铁十字勋章，于1944年1月24日，当时任IV./NJG 1的上尉（Hauptmann）和集团司令（Gruppenkommandeur）^[5]
  • 第84枚橡叶带剑骑士铁十字勋章，于1944年1月30日，当时任IV./NJG 1的上尉和集团司令^[5]
  • 第21枚钻石橡叶带剑骑士铁十字勋章，于1944年10月16日，当时任IV./NJG 1的上尉和集团司令^[5]
• 在1944年10月10日被《国防军日报》提到

国防军参考资料

时间	原始德国 国防军文件	直接英文翻译	中文翻译
1944年10月10日	Der vom Führer mit dem Eichenlaub mit Schwertern zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ausgezeichnete Hauptmann Schnaufer, Gruppenkommandeur in einem Nachtjagdgeschwader, errang in der Nacht vom 9. zum 10. Oktober seinen 100. Nachtjagdsieg.[6]	During the night of the 9th to the 10 October Haupmann Schnaufer, Gruppenkommandeur (group commander) in a Nachtjagdgeschwader (night fighter wing), whom the Führer has decorated with the Oak Leaves with Swords to the Knight's Cross of the Iron Cross, scored his 100th night aerial victory.[7]	在10月9日至10日的晚间，受元首授予橡叶带剑骑士铁十字勋章的施瑙费尔上尉——一名夜间战斗航空团的集团司令——获得他在夜间第100个战果。

军衔晋升时间

时间	军衔
1941年4月1日	少尉 （Leutnant）
1943年7月	中尉 （Oberleutnant）
1944年5月1日	上尉 （Hauptmann）
1944年12月1日	少校 （Major）