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深水埗的士撞人案
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深水埗的士撞人案或郑国泉案是2019年香港反修例运动期间的案件，发生在2019年10月6日的“反极权反紧急法大游行”期间，的士司机郑国泉于深水埗驾驶的士往机场时撞向人群并冲上人行道，撞伤三名女子[1]。郑国泉否认故意冲向人群，称自己因有参加庆祝10.1国庆游行的记录，无端被围殴，被示威者抢了的士方向盘导致车失控，事发后郑国泉被围殴，头顶缝 4 针，肋骨断七条，出院后他的信息被泄露。[2]。而司机至今未有被捕。反之被撞断双脚的女伤者仍未康复，男被告认暴动被判监禁4年1个月，而女被告在审前去世。
事后
亲建制的士司机从业员总会对示威者行为予以强烈谴责，并支持特区政府依法施政。[3][4][5]守护香港大联盟发起筹款，向郑姓司机捐赠52万，他亦拒绝向受伤女生道歉，称自己毋须负上责任。[6]
2020年6月5日，香港立法会议员许智峯向法庭提出私人检控，控告郑国泉危险驾驶罪。其后获裁判官批出检控传票。[9]不过到同年8月20日，律政司去信法庭表明介入案件，拦截了该私人检控并撤销[10]。
事后，一名32岁会计师楼经理和一名25岁女教师怀疑与其他身份不详的人涉及袭击该的士司机，遭控以暴动及蓄意伤人等罪 [1][11]
到2022年5月10日，32岁男被告承认暴动及使用蒙面物品罪，法官李庆年批评民众未掌握事件就对司机进行施袭，斥被告“令人咋舌”和“被暴力支配情绪，被激情驾驭理智”犯案，被判监禁3年。律政司就案件提出上诉，高院上诉庭于2023年3月21日处理律政司刑期复核申请。律政司一方形容，现场施袭者凶残，有人用伞垂直插向司机，向他淋漂白水，行为近乎丧失理智，又引述“付国豪机场暴动案”指，该案有被告以约 5 年作量刑起点，但本案以 4 年半作起点，判刑明显过轻。答辩方认为，原审法官参考现场片段后，有足够基础得出暴动是偶发性的结论，并经考虑张当时的衣着等情况，裁定他无意图参与非法集结，量刑起点并非明显不足；即使上诉庭觉得“判轻咗”，亦不一定运用酌情权加刑。
上诉庭法官彭伟昌、潘敏琦及彭宝琴听毕陈词后，即日裁定原审判刑属明显过轻，及或有原则上犯错必须纠正，改判囚4年1个月。答辩人闻判后一度垂下头。[12]到2023年4月27日，法庭颁下下判辞，指当时背景下，“暴力的爆发是绝对可以预见”，本案有一定程度的预谋，并非完全偶发，暴力程度非常严重，没导致事主永久伤残，纯属侥幸。法官续指，原审忽略了本案私自处决不同背景或立场人士，比袭警更严重，原审判刑明显过轻、原则犯错。[13]
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25岁次被告女子在2021年10月提讯时拟不认罪，其后缺席4月1日的审前复核，到同年5月表示女被告过世，控方决定终止检控。据悉她并非死于染疫或自杀。律政司没有解释为何没有检控涉嫌撞人的士司机，也没有交代女被告何时过世，只用“没有补充”回应。[14]事件引起公众揣测。同年5月18日，有消息指该女被告在3月12日晚上在土瓜湾浙江街46-50号一单位内聚会期间，因警方接获跨家庭聚会及噪音投诉，警员上楼拍门调查期间，不排除攀爬至大厦外墙避查，意外失足堕毙。警方表示正调查一宗于发生在3月12日晚上于土瓜湾浙江街的死亡案件，完成调查后会向死因裁判法庭提交报告。[15]
参考条目
参考文献
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