渡良濑溪谷铁道WKT-500型内燃动车组

渡良濑溪谷铁道WKT-500型内燃动车组（日语：わたらせ渓谷鐵道WKT-500形気動車／わたらせけいこくてつどう WKT-500がたきどうしゃ ^{Watarase Keikoku Tetsudō WKT-500-gata kidōsha}）是渡良濑溪谷铁道的渡良濑溪谷线使用的通勤型内燃动车组，并分别在2011年4月28日及2015年投入使用^[1][2][3][4]。

渡良濑溪谷铁道WKT-500型内燃动车组 わたらせ渓谷铁道WKT-500形気动车
渡良濑溪谷线上的502号内燃动车组（2025年5月）
概览
原产国	日本
制造	新潟运输系统
车辆总数	2辆
制造年份	2011-2015
投入运营	2011年4月28日
技术数据
车辆长度	18500mm
车体宽度	3190mm
车体高度	4038.2mm
轨距	1067mm
营运速度	95km/h

概要

由于JR东日本的足尾线在1989年转变成由第三部门铁道渡良濑溪谷铁道营运的渡良濑溪谷线，而当时该公司拥有的渡良濑溪谷铁道Wa 89-100型、Wa 89-200型（日语：わたらせ渓谷鐵道わ89-100形気動車）和Wa 89-300型（日语：わたらせ渓谷鐵道わ89-300形気動車）内燃动车组皆因车体老旧需要汰换，因此渡良濑溪谷铁道决定引进新型的WKT-500型内燃动车组，并分别在2011年和2015年各制造一辆车辆^[3][4]。而本型车也是该公司时隔17年再度引进的新型通勤型车辆^[1][5]。

规格与构造

本型车由新潟运输系统负责制造，并以NDC为基础进行设计^[3]。车体长度为18,000mm，比Wa 89-100型、Wa 89-200型和Wa 89-300型内燃动车组的车体长度还长^[6][7][8]。本型车的乘务员室设置在车头左边，并配备可进行一人控制的相关设备^[1][3][8]。车体两侧皆设有6面窗户，其中靠近车头与车位的窗户下半部可往上滑动，其余皆为固定式的窗户^[8]。本型车的车体涂装采用旧型车辆的红铜色，窗户周围使用奶油色，并在窗户的正下方搭配金色的条纹和以动物剪影为主题的浮雕^[1][5]。而车厢内部配备长条式的座椅和放置轮椅的专用空间，但并未设置厕所^[1][3][8]。