汤之山温泉站

汤之山温泉站（日语：湯の山温泉駅／ゆのやまおんせんえき ^{Yunoyama onsen eki */?}）是位于三重县三重郡菰野町大字菰野字募，近畿日本铁道（近铁）的汤之山线车站。在车站编号为“K30”。

汤之山温泉站*
车站外观
日语名称
湯の山温泉 – ゆのやまおんせん – Yunoyama-onsen
车站概览
位置	日本三重县三重郡菰野町大字菰野字募4852番2号
地理坐标	35°0′41.88″N 136°28′25.44″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ユノ
历史
启用日期	1913年（大正2年）6月1日
上车人次 统计年度	平均每日279人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站 大羽根园 K29 1.9km 往近铁四日市 汤之山线  K30  距离近铁四日市1.9km 起讫站
位置
备注
*在1970年前，车站名为汤之山站。

闸口附近（2005年2月）

历史

• 1913年（大正2年）6月1日 - 四日市铁道川岛村（现时为伊势川岛）至汤之山之间开通，此站启用，当时名为汤之山站（日语：湯ノ山駅）^[1]。
• 1931年（昭和6年）3月1日 - 公司合并，成为三重铁道的车站^[2][3]。
• 1944年（昭和19年）2月11日 - 公司合并，成为三重交通的车站^[1]。
• 1964年（昭和39年）
  • 2月1日 - 三重交通中的铁道事业分割至另一间公司。由三重电气铁道承继^[1]。
  • 3月1日 - 轨距由762mm改至1,435mm，架空电缆电压升至直流1,500V^[4]。
  • 3月23日 - 直通至近铁名古屋线的列车与准急列车开始运行^[5]。
• 1965年（昭和40年）
  • 4月1日 - 公司合并，成为近畿日本铁道汤之山线的车站^[1]。
  • 7月15日 - 直通至名古屋线、大阪线的特急列车开始运行^[6]。
• 1970年（昭和45年）3月1日 - 改名为汤之山温泉站^[7]。
• 1971年（昭和46年）12月8日 - 在汤之山线内行走的特急开始运行^[6]。
• 1979年（昭和54年） - 为了御召列车在此站停车，月台延长，使可容纳4卡车厢。同时，站内平交道废止。
• 1997年（平成9年）3月18日 - 直通名古屋线的特急废止^[6]。
• 1998年（平成10年）3月17日 - 直通大阪线的特急废止^[6]。
• 2004年（平成16年）3月18日 - 在线内行走的定期特急废止^[6]。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 设置IC简易闸机，车站可以使用PiTaPa^[8]。
• 2008年（平成20年）7月19日 - 直通名古屋线的临时特急列车开始运行（只在暑假中的周未运行）。

车站构造

车站为地面车站，设有2面2线的港湾式月台。1号月台可容纳4卡车厢，2号月台可容纳3卡车厢。2号月台设有侧线，可容纳1列3卡车厢的列车。四日市方向设有渡线，侧线列车可进入2号月台。在以前的渡线为剪刀形，1号、2号月台的列车也可前往侧线，在1980年延长了1号月台，使可容纳4卡车厢。

在2019年，两月台设置了防坠栏。现时，没有4卡编成的列车使用1号月台。

车站大堂设在车站北边（1号月台侧），2号月台可经过路轨终端旁的通道前往大堂。厕所、投币储物柜与待合室在闸口外。

月台

月台	路线	方向
1、2	汤之山线	菰野、四日市、名古屋、津、大阪、贤岛方向

车站在营业上的特征

• 车站由近铁四日市站管理，为有人车站。
• 车站并没有自动闸机（日语：自動改札機），但设有PiTaPa、ICOCA的专用简易闸机。
• 车站大堂内的柜台可购买特急票、定期票、IC卡与企划商品^[9]。
• 此外，车站内的闸口为有人闸口，并按不同列车按时开放闸口检票。

使用状况

根据“三重县统计书”，以下列出近年1日平均乘车人次。

年度	一日平均 乘车人次
1997年	561
1998年	497
1999年	467
2000年	438
2001年	398
2002年	370
2003年	354
2004年	332
2005年	346
2006年	325
2007年	322
2008年	332
2009年	312
2010年	296
2011年	287
2012年	311
2013年	318
2014年	305
2015年	286
2016年	284
2017年	279

• 以下会列出汤之山温泉站的使用状况变迁^[10][11]。
  • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
  • 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
  • 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（汤之山温泉站）
年 度	一年乘车人次：人／年度				上下车人次调查结果 人／日		特别事项
	通勤定期乘客	上学定期乘客	其他乘客	合计	调查日	调查结果
1958年（昭和33年）	83,625	←←←←	282,335	365,960
1959年（昭和34年）		←←←←
1960年（昭和35年）		←←←←
1961年（昭和36年）		←←←←
1962年（昭和37年）		←←←←
1963年（昭和38年）		←←←←
1964年（昭和39年）		←←←←
1965年（昭和40年）	104,310	←←←←	329,670	433,980
1966年（昭和41年）	98,160	←←←←	417,826	515,986
1967年（昭和42年）	113,310	←←←←	401,119	514,429
1968年（昭和43年）	103,320	←←←←	431,220	534,540
1969年（昭和44年）	118,920	←←←←	428,358	547,278
1970年（昭和45年）	117,540	←←←←	398,992	516,532
1971年（昭和46年）	124,440	←←←←	344,722	469,162
1972年（昭和47年）	129,990	←←←←	316,553	446,543
1973年（昭和48年）	128,610	←←←←	347,291	475,901
1974年（昭和49年）	120,840	←←←←	329,079	449,919
1975年（昭和50年）	131,010	←←←←	299,496	430,506
1976年（昭和51年）	121,680	←←←←	287,609	409,289
1977年（昭和52年）	117,540	←←←←	285,786	403,326
1978年（昭和53年）	117,780	←←←←	280,451	398,231
1979年（昭和54年）	116,010	←←←←	284,630	400,640
1980年（昭和55年）	111,750	←←←←	268,289	380,039
1981年（昭和56年）	109,680	←←←←	252,173	361,853
1982年（昭和57年）	114,390	←←←←	251,874	366,264	11月16日	1,280
1983年（昭和58年）	118,680	←←←←	258,524	377,204	11月8日	1,632
1984年（昭和59年）	117,240	←←←←	239,254	356,494	11月6日	1,428
1985年（昭和60年）	108,360	←←←←	231,203	339,563	11月12日	1,404
1986年（昭和61年）	104,280	←←←←	219,086	323,366	11月11日	1,535
1987年（昭和62年）	95,460	←←←←	209,502	304,962	11月10日	1,241
1988年（昭和63年）	100,200	←←←←	196,494	296,694	11月8日	1,371
1989年（平成元年）	91,110	←←←←	203,344	294,454	11月14日	1,219
1990年（平成2年）	89,310	←←←←	209,715	299,025	11月6日	1,418
1991年（平成3年）	88,200	←←←←	202,535	290,735
1992年（平成4年）	84,300	←←←←	199,824	284,124	11月10日	1,569
1993年（平成5年）	80,130	←←←←	181,384	261,514
1994年（平成6年）	72,180	←←←←	166,838	239,018
1995年（平成7年）	70,860	←←←←	163,697	234,557	12月5日	740
1996年（平成8年）	63,480	←←←←	157,003	220,483
1997年（平成9年）	56,370	←←←←	148,338	204,708
1998年（平成10年）	55,890	←←←←	125,341	181,231
1999年（平成11年）	53,730	←←←←	117,349	171,079
2000年（平成12年）	49,440	←←←←	110,486	159,926
2001年（平成13年）	46,350	←←←←	98,857	145,207
2002年（平成14年）	43,410	←←←←	91,559	134,969
2003年（平成15年）	42,720	←←←←	86,978	129,698
2004年（平成16年）	43,890	←←←←	77,160	121,050
2005年（平成17年）	45,360	←←←←	80,875	126,235	11月8日	1,137
2006年（平成18年）	44,190	←←←←	74,425	118,615
2007年（平成19年）	41,550	←←←←	76,389	117,939
2008年（平成20年）	42,960	←←←←	78,283	121,243	11月18日	823
2009年（平成21年）	40,410	←←←←	73,453	113,863
2010年（平成22年）	39,900	←←←←	68,003	107,903	11月9日	686
2011年（平成23年）	38,340	←←←←	66,638	104,978
2012年（平成24年）		←←←←			11月13日	803
2013年（平成25年）		←←←←
2014年（平成26年）		←←←←
2015年（平成27年）		←←←←			11月10日	555
2016年（平成28年）		←←←←
2017年（平成29年）		←←←←
2018年（平成30年）		←←←←			11月13日	554

车站周边

在车站对出为的士站，右手边为三重交通巴士站及观光讯问处。

• 国道477号（日语：国道477号）
• 三重县道577号汤之山温泉线（日语：三重県道577号湯の山温泉線）
• 汤之山温泉（日语：湯の山温泉 (三重県)）、御在所索道（日语：御在所ロープウエイ） - 在此站转乘三重交通巴士，在汤之山温泉、御在所索道前下车。
  • 汤之山温泉、御在所索道前巴士站下车后歩行10分钟，便到达在2018年8月开通的“汤之山鸭冈大桥”（日语：湯の山かもしか大橋）。巴士现可驶入索道站前的停车场的巴士站。
• 片冈温泉“AQUAIGNIS（日语：アクアイグニス）”

巴士路线

车站前设有两座巴士站，分别为一般巴士路线的巴士站与高速巴士路线的巴士站。所有巴士路线均由三重交通营运。

• 三重交通
  • 76系统 汤之山线
    • 汤之山温泉（日语：湯の山温泉 (三重県)）、御在所索道（日语：御在所ロープウエイ）前－清气桥－保养所前－近铁汤之山温泉站－AQUAIGNIS（日语：アクアイグニス）
  • 名古屋汤之山高速线
    • 汤之山温泉、御在所索道前－清气桥－保养所前－近铁汤之山温泉站－AQUAIGNIS－菰野东－四日市交流道（日语：四日市インターチェンジ (三重県)）－(东名阪自动车道)－名古屋

相邻车站

近畿日本铁道

汤之山线

大羽根园（K29）－汤之山温泉（K30）