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渐开线齿轮
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渐开线齿轮是齿形由渐开线和过渡线组成的齿轮,是机械工程应用中最重要的啮合方式。[1]

渐开线齿轮在机械设计上有一大优点:渐开线齿轮的齿形只和齿数(z)、压力角(α)及节距(pitch)有关。渐开线齿轮的齿形和与其啮合的齿轮无关。二个相同压力角及节距的齿轮一定可以啮合。不受个别齿数为n和m的影响。因此可以大幅减少齿轮库存的种类。
常见的 14.5 度压力角主要来自传统,原因是这个压力角在齿轮齿合时传动引起的噪音及磨损都比较小,但传送的动力也比较小。对于不需要传送大功率时,这是很好的选择。自1980年代起 20 度压力角被视为更符合多数应用,20度压力角由于可以传递较大的功率、润滑效果较好,同时可以减少小齿轮齿数而不需要削弱齿根几何,因此更为普遍。由于20度压力角的齿形在齿腹部较宽,因此可以传送较大的动力,但也会引起齿轮在进入齿合与分离时较大的磨耗,所以对于强度要求高于噪音的场合,这是好的选择。此外在一些设计要求下,更大的压力角如 22.5度、25度、30度都有。
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齿形术语
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