焦化廠車輛段
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焦化廠車輛段位於北京市朝陽區,已關閉的北京焦化廠廠區原址內,是北京地鐵7號線所使用的一座車輛段,在雙合站與7號線正線接軌。車輛段主體結構於2013年6月18日封頂[1]。
焦化廠車輛段為北京焦化廠工業舊址保護與綜合開發的一部分。車輛段用地位於廠區北部,呈西北-東南方向佈置[2],7號線焦化廠站位於車輛段西南側。車輛段及一體化開發區域總佔地面積32.7公頃[3]。
焦化廠車輛段工程由北京住總集團三公司施工。車輛段位於用地東部,佔地約16公頃。停車列檢庫、月修庫、定修庫均位於地下,而配套的信號樓、辦公樓、派出所等建築位於地上。車輛段用地全長1.3公里,最寬處寬281米,基坑深度10至12米,覆土厚度0.7至1米,地下建築面積17.9萬平方米[4],總建築面積23萬平方米,為北京地鐵規模最大的車輛段[5]。地下工程總土方開挖量達130萬立方米。
車輛段地面以上部分上蓋商業辦公建築,高度達80米[6]。車輛段西側咽喉區上方地面區域作為城市公園進行綠化,並在中間開天窗,軌道材料由此運入地下。用地西部約15公頃進行落地開發,規劃建築面積79萬平方米[7]。
參考資料
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