狮子洋隧道 (广深港高速铁路)

狮子洋隧道，是广深港客运专线的一个水下隧道，位于庆盛站至虎门站区间，联通广州南沙和东莞虎门，是中国第一条用盾构法施工的水下铁路长隧，为双洞单线隧道，左右线各长10,800米^[2]，设计速度350km/h^[3]。隧道从小虎沥（460米）、沙仔沥（540米）、狮子洋（3,300米）等水道底部穿行^[4]。2007年11月开工，开工时预计2009年4月竣工，但竣工时间一再推迟，2010年12月10日左线贯通^[5]。2011年3月12日，随着狮子洋隧道右线顺利贯通，广深港客运专线狮子洋隧道实现全线贯通^[4]。

狮子洋隧道
概览
地点	狮子洋
坐标	22.877915°N 113.573742°E / 22.877915; 113.573742
状况	已完工
铁路线	广深港客运专线
起点	广州市南沙区
终点	东莞市虎门镇
运营数据
动工于	2005年6月11日[1]
启用于	2011年12月16日
业主	广深港客专公司
运营单位	广铁集团广州南高铁工务段
技术数据
长度	10800m
轨道数目	双单线
轨距	1,435毫米（标准轨）
电气化方式	是
运营速度	250 km/h