玉磨铁路

玉磨铁路，即中老铁路玉磨段，是一条自中国云南省玉溪市至勐腊县的铁路，起玉溪市，途径普洱市、西双版纳傣族自治州，终至勐腊县磨憨站，并与磨万铁路连接往老挝人民民主共和国首都万象，正线全长508.53公里。旅客列车设计时速160公里，为国铁Ⅰ级电气化客货共线铁路，其中玉溪至西双版纳段为双线，西双版纳至磨憨段为单线，有隧道93座、桥梁136座，桥隧比87.30%^[1][2][3]。玉磨铁路总投资505.45亿元，2016年4月19日举行开工动员会^[4]，同年5月20日开工^[5]。2020年4月7日开始铺轨^[6]。2021年6月主体工程完工^[7]。2021年12月3日开通^[8][9][10]。

中老昆万铁路 玉溪至磨憨段
玉磨铁路元江特大桥（远）与昆磨高速红河大桥
概览
运营范围	中华人民共和国云南省
服务类型	客运为主、兼顾货运
目前状况	运营中
起点站	玉溪站
终点站	磨憨站
技术数据
线路等级	国铁Ⅰ级
线路长度	508.53千米（315.99英里）
最高速度	160 km/h
正线数目	复线（玉溪—西双版纳） 单线（西双版纳—磨憨）
轨距	1,435毫米（标准轨）
最小曲线半径	一般地段2000米，困难地段1600米
最大坡度	12‰，加力坡24‰（玉溪—西双版纳） 12‰（西双版纳—磨憨）
电气化方式	25,000V 50Hz 接触网供电
闭塞方式	自动闭塞（玉溪—西双版纳） 自动站间闭塞（西双版纳—磨憨）
运营信息
开通运营	2021年12月3日，​3年前​（2021-12-03）
线路图 图例  中老铁路往昆明南 0 玉溪站  玉河铁路往河口北 6 研和站 曲江桥 21 峨山站 万和隧道 44 化念站 扬武隧道，下穿小界河 69 立新站 甘庄隧道 93 元江站 105 南溪河站 元江大桥 通达隧道 小河桥 安定隧道 140 墨江站 王岗山隧道 155 他郎河站 平安隧道 阿墨江大桥 新华隧道 186 过尧站 大金山隧道 215 磨黑站 232 宁洱站 大尖山隧道 266 普洱站 296 普文站 勐养隧道 342 野象谷站 西双版纳隧道 澜沧江大桥 流沙河桥 360 西双版纳站 嘎洒机场 以下线路为单线区间 373 曼飞龙站 澜沧江大桥 384 橄榄坝站 399 曼么站 梭罗河桥 414 梭罗河站 曼水树隧道 426 关累站 438 勐远站 448 曼勒站 勐腊隧道 463 勐腊北站 472 勐腊站 481 大龙哈站 493 磨憨北站 498 磨憨站 友谊隧道，中国/老挝  磨万铁路往万象 本模板： 查看 讨论 编辑 玉磨铁路全线86座隧道，本模板只展示 长度在2公里及以上的隧道或隧道群

车站

站名	里程（公里）	类型	所在地
玉溪	0	客运站	玉溪市	红塔区
研和	5.915	货运站
峨山	21.468	客运站		峨山彝族自治县
化念	44.318	客货运站
立新	69.468	越行站（缓开）		元江哈尼族彝族傣族自治县
元江	92.653	客货运站
南溪河	105.438	越行站（缓开）
墨江	140.468	客货运站	普洱市	墨江哈尼族自治县
他郎河	154.918	越行站（缓开）
过尧	185.918	越行站
磨黑	215.468	越行站（缓开）		宁洱哈尼族彝族自治县
宁洱	232.218	客货运站
普洱	266.308	客运站		思茅区
普文	296.18	越行站	西双版纳傣族自治州	景洪市
野象谷	342.2	客货运站
西双版纳	360.24	客运站
曼飞龙	372.55	会让站
橄榄坝	384.1	客运站
曼么	399.1	会让站（缓开）
梭罗河	413.51	会让站		勐腊县
关累	425.74	会让站（缓开）
勐远	438.19	会让站
曼勒	448.49	会让站
勐腊北	463.44	会让站（缓开）
勐腊	472.09	客货运站
大龙哈	480.69	会让站（缓开）
磨憨北	493.34	会让站（缓开）
磨憨	498.09	客货运站

参考资料：^[11]