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白根级护卫舰
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白根级护卫舰(しらね型護衛艦)是日本海上自卫队在于1970年代所建造的一艘护卫舰舰级(用途与他国海军的驱逐舰相同),该舰级的船身后段设有足够容纳与操作三架直升机的大型直升机库与起降甲板,整体功能更胜之前的榛名级。白根级搭载有NEC制的OPS-12型3D雷达,是日本第一艘运用此类技术的军舰。日本一共建造过两艘白根级护卫舰,分别是1980年成军的白根号(しらね)与隔年成军的鞍马号(くらま)。
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同级舰
DDH-143 白根(しらね;Shirane)
- 建造:石川岛播磨重工业 东京第1工场
- 起工:1977年2月25日
- 下水:1978年9月18日
- 完工:1980年3月17日
- 退役:2015年3月25日
- 所属:第3护卫队群直辖舰 旗舰
- 舰名由来:白根山
- DDH-144 鞍马
(lang|ja|くらま}};Kurama)

- 建造:石川岛播磨重工业 东京第1工场
- 起工:1978年2月17日
- 下水:1979年9月20日
- 完工:1981年3月27日
- 退役:2017年3月22日
- 所属:第2护卫队群直辖舰
- 舰名由来:鞍马山
事故
- 2007年白根号大火事故
2007年12月14日晚上10时20分(日本时间),白根号在横须贺港内突然发生大火,至翌晨6时19分才完全扑灭。事后调查,火头源于战斗指挥室内一个未经允许的中国制小型电冰箱过热而引起,由于当时无人值班,未能及时发现,导致火势蔓延。由于大火及扑救时使用海水的关系,舰上战斗指挥室及指挥通信系统全毁。经讨论后于2009年4月决定将刚退役的榛名号的战斗指挥室移植到白根号上,并加强舰体结构以确保及延长使用年期。事故后所有日本自卫队舰艇均安装了火灾警报装置。
- 2009年鞍马号撞船事故
在2009年10月27日晚间将近7时,刚刚结束2009年度海自观舰式活动的鞍马号在返回佐世保基地的途中,于关门海峡(北九州与本州山口县之间的海峡)的关门桥附近海域与一艘韩国货柜轮“船底座号”(Carina Star)相撞,导致鞍马号舰首毁损并且起火燃烧,火势在半个小时后扑灭,鞍马号上总共有三人受到轻伤。而且随后鞍马号的修复工作由三菱重工长崎厂负责,从2010年2月初展开,6月完成,耗资约9亿4000万日圆。
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外部链接
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