皇巴士

皇岗－落马洲穿梭巴士，简称皇巴士，是往来深圳市福田区皇岗口岸与香港新界落马洲管制站及新田交通枢纽之间的过境巴士服务，车程约需15分钟。此服务由港方载通国际全资附属的新香港巴士有限公司（前称艺东有限公司）与中方的深圳新福港有限公司合营。

皇巴士
概述
运营商	新香港巴士有限公司 深圳新福港公司
使用车辆	见下
线路信息
起点站	新田交通枢纽
途经	青山公路 新深路 落马洲管制站 落马洲大桥
终点站	皇岗口岸
运营时间	24小时
发车间隔	5-10分钟一班（每逢长假期或节日，班次会因应情况作出调整）
票价	HK$10
相关线路
竞争交通	落马洲支线

皇巴士于1997年3月20日开始营运，最初是由每日清晨至晚间运作^[1]；2003年1月27日落马洲口岸实行24小时通关后便改为24小时全日服务。它的票价是HK$10，可接受以现金（港币）、八达通、感应式支付信用卡（Mastercard、银联、VISA、JCB信用卡、美国运通 Discover / Diners Club）、移动支付（Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay）及二维码支付（AlipayHK 易乘码(EasyGo)、支付宝乘车码、银联云闪付App“乘车码”、BoC Pay乘车码、WeChat Pay HK、微信支付“乘车码”）缴费，每隔5至10分钟发车，它是世界上少数班次频密的跨境巴士。

皇巴士最初曾因为其黄色的车身而被称为“黄巴士”，后来逐渐被改称“皇巴士”或“皇巴”。

因应爆发2019冠状病毒病疫情及疫情防控的措施，落马洲管制站于2020年2月4日凌晨起关闭，皇巴士的服务亦须要暂停^[2]，直至2023年2月6日落马洲管制站重新开放而得以恢复服务。恢复服务初期每30分钟一班。^[3]

运作方法

新田总站

往深圳方向

1. 乘客需先在位于青山公路新田的新田交通枢纽总站付费并领取车票
2. 乘车前往落马洲管制站
3. 下车办理出境手续，有关巴士在全数乘客下车后，亦会同时出境
4. 乘客办理出境手续后凭车票再乘坐同一辆或另一辆皇巴士前往于深圳河另一岸的深圳皇岗口岸，乘客如遗失车票，须以现金补回全数车资（HK$10）
5. 到达后乘客可以下车办理入境手续并自行离开，而巴士则不会办理入境手续，并前往过境巴士上客区，接载返回香港的乘客

（此外，每天23:00-06:30，专线小巴及出租车可以直接驶到落马洲管制站，这时段的新田总站将暂不接受缴付车资，乘客须于办理出境手续后再登上皇巴士时，才付车资。）

往香港方向

1. 乘客在皇岗口岸办理出境手续后，前往候车室付费及上车（没有车票）
2. 巴士会接载乘客前往落马洲管制站办理入境手续，巴士在全数乘客下车后，亦会同时入境
3. 乘客办理入境手续后，则可以直接前往搭乘巴士往新田交通枢纽（每天23:00-06:30亦可以选择直接在落马洲管制站，换乘专线小巴或出租车）

短程A车

于新田总站开出，接载往皇岗方向的乘客于落马洲管制站南端下车后，巴士不办理香港出境手续，直接接载办理香港入境手续后的乘客，返回新田总站。

短程B车

于皇岗口岸开出，接载往新田方向的乘客放落马洲管制站北端下车后，巴士不办理香港入境手续，直接接载办理香港出境手续后的乘客，返回皇岗口岸。

皇巴士车队

截至2021年4月，皇巴士旗下闲置中的载客巴士数目为18辆，全数皆为可供轮椅使用者搭乘的超低地台巴士。

皇巴士现役闲置中车队
型号	车队编号	总数	现役量	投入服务年份	车身	车长（米）	载客量	发动机	变速器	备注
曼恩 NL263/R	1-10 13 24-25	13	1	2001-2002 2006	Salvador Caetano CityGold 2K 顺丰	12	L31+S24 L21+S55 L25+S60	曼恩 D2866LUH23	Voith DIWA851.3	#1-10原编号为#11-20；#1-10、13、25已退役。
曼恩 18.320 HOCL/R-NL（A69）	11-12 14-20	9	9	2011	顺丰	12	L27+S58	曼恩 D2066LUH32	Voith DIWA864.5
曼恩 NL323F	1-10 13 21-23 25-30	20	13	2013 2015 2016 2019	顺丰	12	L32+S49	曼恩 D2066LUH32	Voith DIWA864.5	#9-10已于2019年12月出租至阳光巴士；#7-8已于2020年3月转售至阳光巴士；#6已于2020年5月转售至阳光巴士；#29-30已于2020年8月转售至阳光巴士。#9-10已于2023年2月6日全数归还。

皇巴士已退役车队
型号	车队编号	总数	投入服务年份	退役年份	车身	车长（米）	载客量	发动机	变速器	备注
丹尼斯 飞镖	11-20	10	1997[4]	2006-2011	Northern Counties Paladin	9.8	L43+S11	Cummins 6BT5.9	Allison AT545	#13-15及#19-20原编号为#8-12／#6-10，#11-12及#16-18原编号则为#1-5。
日野 RK176K	11-12	2	2000[5]	2002[6]	黄明1993	11.3	L50+S0	Hino H107C	Hino	原编号为#6-7。
富豪 B7RLE	26-30	5	2003	2016	捷联JL-08	12	L26+S56	Volvo D7C275	ZF Ecomat 5HP502
斯堪尼亚 L94UB	21-23	3	2003-2004	2019年12月	中港	12	L25+S56	Scania DC901	ZF Ecomat 5HP500	车身右方亦设有一车门以疏导乘客。

注：编号#1-5、#11-15及#21-25的巴士，由中方的深圳新福港公司派出司机驾驶；编号#6-10、#16-20及#26-30的巴士，则由港方的新香港巴士有限公司派出司机驾驶。

未来发展

相关条目

• 落马洲管制站
• 港珠澳大桥穿梭巴士