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竹箦镇
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竹箦镇,是中华人民共和国江苏省常州市溧阳市下辖的一个镇[1],位于溧阳市北部,全镇总面积为183.6平方公里,辖2个社区和15个行政村。[2]
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历史
在距今1万至3万年的旧石器时代晚期,就有智人在竹箦境内生存。约6000年前的新时期时代,境内上庄、大家庄、西徐村、中梅村一带已形成村落。周代,乡民在今竹箦集镇一带沿北山河(今竹箦河)源头溪涧两岸而居,渐成村落。后因以竹搭桥而称竹节桥。
秦朝实行郡县制后,竹箦地区属溧阳县,此后随县域变迁,先后属永平县、永世县、平陵县、溧水县,直至唐朝武德三年(620年)复置溧阳县、溧阳县境开始稳定后,竹箦地区一直隶属于溧阳县。
宋、元、明三朝,竹箦镇现境北境属永泰乡、南境属来苏乡(大致以王渚村为界),东南端的濑溪里和坡圩村一带属永西乡。
明代句容袁巷上官张氏、金坛罗村葛氏定居竹节,建房置田,村落扩大。明朝万历四十年至十四二年间(1612-1614年),兴工开挖北山河,引排山洪,水运畅通,两岸居民日增,商贸兴旺。万历年后建成生祠街,逐渐形成集镇。
清朝嘉庆年间(1796-1820),在今竹箦集镇置竹箦桥镇,属永泰区,竹箦之名由此而来。同时期还在王赘(今王渚村)设埠,属来苏区。
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1910年(清宣统二年),溧阳撤区制改市乡制,全县设3市4乡,竹箦现境属来苏乡(驻别桥镇)和永安市(驻南渡镇)。
1929-1930年(民国18-19年),废市乡制,县以下建区、乡二级公所。全县设9个区、271个乡。竹箦桥区建立区、乡公所。
1935年(民国24年),溧阳县撤并区乡,设6个区127个乡镇,同时乡以下废闾邻制施行保甲制。竹箦桥区(第三区)置1镇18乡(竹箦桥镇、荫溪乡、瓦阳乡、北山乡、髻南乡、后周乡、信行乡、绸缪乡、贤克乡、德表乡、荫梓乡、余桥乡、前马乡、合议乡、濑阳乡、洙溪乡、安仁乡、永丰乡),区公所驻地竹箦桥。
1937年(民国26年),溧阳县乡镇大幅合并至72个,至1945年又减至55个。其中,竹箦区辖7个乡,分别为前溪乡、中余乡、竹箦桥乡、安义乡、瓦溪乡、贤德乡、绸缪乡。
1947年(民国36年),国民政府重建乡镇体制,溧阳县设7区36乡镇,第三区(竹箦区)辖竹溪镇、后周镇、绸缪镇、来苏乡、安义乡。
是年10月,全县合7区为4区,其中,第三区与第二区(别桥区)合并,设绸缪区署。
1948年,撤销区署。撤安义乡分入竹溪镇和来苏乡,竹溪镇改称竹安乡。
1949年5月,建立竹箦区、竹安乡、来苏乡人民政府。区政府驻竹箦集镇。
1949年9月,全县分22乡镇为81乡镇,竹安乡分设竹箦、王渚、路东、陆笪、朝阳、瓦阳6个小乡,来苏乡分设来苏、洙汤、东湖、余桥、濑阳5个小乡。另划入西沈、下梅2个小乡,竹箦区共辖13个乡。1950年来苏乡更名为前马乡。
1956年3月,竹箦区13个乡合并为竹箦、瓦阳、西沈、前马4乡,东湖乡并入南渡区下辖的旧县乡,别桥区的后周乡划归竹箦区。
1956年5月,竹箦区西沈乡的许庄村、前塘村、金山后选区(三地今属金坛市薛埠镇上阮村和山蓬村)划归金坛县。
1957年,溧阳县撤区并乡,撤销竹箦区,瓦阳乡并入竹箦乡,西沈乡并入后周乡(今属别桥镇)。
1958年9月,竹箦乡改为竹箦人民公社,前马乡改为火箭人民公社(同年10月又改为前马人民公社),1961年新增设陆笪、余桥2个人民公社,后均在1983年5月恢复为乡建制。
1985年,竹箦撤乡建镇,改称竹箦镇。
1992年9月,撤销陆笪乡并入竹箦镇。
2000年初,前马乡、余桥乡合并为前马镇。
2007年3月,竹箦镇和前马镇合并,设立新的竹箦镇,镇政府仍驻竹箦村。调整后全镇行政区域面积183.6平方公里,人口6.59万,辖1个社区、27个行政村。
2020年7月,濑阳、道人渡、余桥3个行政村划归昆仑街道。调整后全镇行政区域面积163.96平方千米,人口5.33万人,辖2个社区、15个村。
地理
行政区划
竹箦镇下辖2个社区和15个行政村,分别是:[3]
竹箦社区、前马镇社区、竹箦村、中梅村、北村村、南旺村、长岗村、前村村、王渚村、姜下店村、陆笪村、下宅村、陶庄村、前马村、洙汤村、西芮村、水西村、余桥村、濑阳村和道人渡村。
1983年5月人民公社制恢复为乡建制,同时下辖的大队改称行政村。竹箦(1985年撤乡建镇)、陆笪、前马、余桥4个乡分别辖25个、10个、13个、16个行政村。
1992年9月,撤销陆笪乡并入竹箦镇。竹箦镇辖35个行政村。
2000年1月,前马乡、余桥乡合并为前马镇。前马镇辖29个行政村。
2001年5月10日,前马镇29个行政村合并为11个行政村;5月16日,竹箦镇35个行政村合并为16个行政村。
2007年3月24日,前马、竹箦两镇合一,新的竹箦镇辖1个社区、27个行政村、294个自然村。
2009年8月,竹箦镇27个行政村合并为18个行政村。
2020年7月,濑阳、道人渡、余桥3个行政村划归昆仑街道。[2]
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交通
- 竹姚线(竹箦至上姚):1958年新建碎石路。2005年改建为6米宽混凝土路面,2013年将104国道至青墩高铁上跨桥段改建为二级沥青公路。
- 竹煤线(竹箦至竹箦煤矿):原指竹箦煤矿茶场至西汤至竹箦煤矿公路,是竹箦煤矿的专线公路,1970年代初修建,碎石路面。现指由竹箦集镇至竹箦煤矿的公路,1997年冬和1999年以刘庄为界南北分两期改建为混凝土路面,2008年全线拓宽路基,后于2013年初改建为三级沥青公路。
- 竹后线(竹箦至后周):1974年新建碎石路。中梅至后周段于2004年改建为上上线。
- 刘陆线(刘庄至陆笪):1977年新建碎石路,后改建为混凝土路面、沥青路面。
- 旧水线(旧县至水西):1982年建成碎石路,1985年改建为沥青路。
- 水前线(水西至前马):1984年建成碎石路,其中宋巷至前马段后为溧竹线的一部分,水西至宋巷段于2001年改建为沥青路面,2005年拓为二级沥青公路。
- 溧竹线(溧城至竹箦):1986年余桥至溧城段通车,1994年全线建成沥青公路,2004年12月改建为二级沥青公路。
- 上上线(上兴至上黄):2004年12月新建为二级沥青公路,其中中梅至后周段利用竹后线改造。
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参考资料
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