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绍兴北站
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绍兴北站（建设时曾称绍兴柯桥站）[4]是杭甬客运专线的一座车站，车站位于中国浙江省绍兴市越城区绍齐公路以东、柯袍公路以南、嘉会大桥附近。[5][6]2013年7月1日，车站随杭甬客运专线启用。
为配合杭台高速铁路建设，车站于2019年5月23日开始进行扩建工程。杭台高速铁路计划在既有站场北侧新建规模2台6线的杭台场，杭台正线在台州端约2.7公里处设镜湖线路所，引出连接杭深线杭州方向的联络线[7]，并建设3万平方米的北站房[8][9]和在南广场建设综合交通枢纽。杭台高速铁路于2022年1月8日通车[10]，综合交通枢纽则于2025年6月30日投入使用[11]，而杭台场候车厅及站台则于7月1日投用[12]。
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车站结构
绍兴北站站房建筑面积为50000平方米，分为南北两部分，采用线侧式和线下式相结合的形式[13]。目前车站开放站房南侧进站，出站口位于西侧二层，站房北侧暂时不开放[14]。
南站房于2013年投入使用，外立面以乌篷船为造型[15]。南售票厅设有6个人工售票窗口和4台自动售票机；候车室设有4个检票口[16]；北站房于2025年7月投用[12]，一层候车厅面积约1.78万平方米；二层商业夹层面积约5400平方米[9]。
绍兴北站TOD工程位于南站房前，分为A、B、C、D四个地块，地上建筑面积约80万平方米，地下建筑面积约49万平方米[17]。其中A区块即综合交通枢纽，位于铁路站房前和嘉会河、以及北站东路和杭绍台高速及大越路间地块[11]，建筑面积为9400平方米。综合交通枢纽被两座白色雨棚覆盖，其中东区雨棚长170米、宽74米；西区雨棚长180米、宽106米、高13.5米，面积约6500平方米[18][19]。
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车站1、2号站台
D3131次列车驶离3站台
绍兴北站站台位于高架二层，分为两个站场[13]。既有站场有杭深线经过，设2台6线，其中正线2条，到发线4条，站台为双岛式；杭台高速铁路站场位于既有站场北侧，规模2台6线[9]。既有站场下行咽喉设有连接杭台高速铁路台州方向的联络线[7]。
| 北↑ | 北站房 | ||
| 5道 | 8站台 | 到发线 | |
| 岛式站台 | |||
| 3道 | 7站台 | 到发线 | |
| 1道 | 无站台 | 杭台高速铁路下行正线 上虞南，玉环方向 | |
| 2道 | 无站台 | 杭台高速铁路上行正线 杭州南，杭州东方向 | |
| 4道 | 6站台 | 到发线 | |
| 岛式站台 | |||
| 6道 | 5站台 | 到发线 | |
| 5道 | 4站台 | 到发线 | |
| 岛式站台 | |||
| 3道 | 3站台 | 到发线 | |
| 1道 | 无站台 | 杭甬客运专线下行正线 绍兴东、宁波方向 | |
| 2道 | 无站台 | 杭甬客运专线上行正线 杭州南、杭州东方向 | |
| 4道 | 2站台 | 到发线 | |
| 岛式站台 | |||
| 6道 | 1站台 | 到发线 | |
| 南↓ | 南站房 | ||
交通接驳
绍兴北站综合交通枢纽于2025年6月30日投用。地面对接火车站铁路进出站站厅，连接公交、长途、旅游巴士、绍兴高铁北站码头等交通枢纽配套设施，地下设绍兴轨道交通车站、出租车、社会车/网约车、交通隧道（含出租车、社会车、网约车落客边）；以及含办公、酒店、会展、商业及餐饮、配套小汽车库等单体，甲级办公楼高度为150米[17]。各层设施通过枢纽西侧直径64米、高度28米的兰花造型圆形中庭内的楼梯和电梯联络[20][21][22][19]。
| 2F | 铁路出站口（西）、公交站天桥（东） |
| 1F | 铁路进站口（南）、公交场站（东）；综合交通厅、非机动车停车场（西） |
| B1 | 下沉广场、南落客平台、出租/网约车、B1下客区、出租车上客、B1停车场 |
| B2 | B2地下停车场（私家车） |
| B3 | 地铁绍兴北站站站厅、B3地下停车场（私家车）、网约车上客 |
相邻车站
参考资料
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