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联合直接攻击炸弹
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联合直接攻击弹药（Joint Direct Attack Munition，JDAM）是一种制导组件包，用于将无制导炸弹改装为具备全天候精确打击能力的精确制导弹药（PGM）。装配JDAM的炸弹通过集成的惯性制导系统与全球定位系统（GPS）接收机进行引导，其公布的最大射程可达15海里（28千米）。JDAM可用于重量在500至2,000磅（230至910千克）范围内的炸弹。[1] JDAM的制导系统由美国空军和美国海军联合研制，因此名称中包含“联合”（joint）。[2] 当JDAM包安装在炸弹上时，该弹药将获得一个GBU（制导炸弹武器编号），取代其原有的Mk 80系列炸弹或BLU系列炸弹命名。
JDAM并不是一种独立的武器，而是一种可快速安装的制导组件包，可将无制导自由落体炸弹转换为精确制导弹药。该系统的关键组成部分包括带有气动控制面的尾段、机身安定翼包，以及一套组合式惯性制导与GPS制导控制单元。[2]
JDAM的设计初衷是改进激光制导炸弹和成像红外制导技术，因为这些技术容易受到恶劣地面条件和天气状况的影响。目前，一些 JDAM 已开始加装激光导引头。[3]
从1998年到2016年11月，波音公司累计完成了超过300,000套JDAM制导组件。2017年，其日产量超过130套。[4]截至2024年1月，JDAM 制导组件的总产量已达到550,000套。[5]
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历史
海湾战争期间，美军遇到现有精准制导武器性能不足的问题。1992年，美军开始开发能够在恶劣气象条件下使用的精准制导弹药，于1997年研制出第一枚JDAM，并于1998年到1999年其间通过了测试。在GPS的辅助下，JDAM的“圆概率误差”（美军测试标准）可达到13米，但事实上性能甚至更高，一架B-2轰炸机可于高空一次投放80枚500磅（230千克）的高爆JDAM，在2003年的演习中，除了4部敌卡车从车顶被贯穿，一个防空阵地的9部车体也被直接命中，达成破坏了跑道和全部附属模拟建物，甚至直接砸中了机棚里模拟飞机的油桶这样小的目标，这样单单使用哑弹一次出击，理论上已经够彻底摧毁一个野战机场，显示出强大的“精确饱和攻击”战力。[6]。
1999年的科索沃战争中，本弹药首次用于实战。自美国本土起飞的B-2轰炸机在战争期间投下600多枚JDAM。
JDAM在2001年的阿富汗战争及2003年的伊拉克战争也被投入使用。
在2022年的测试中，一架F-15E打击鹰式战斗轰炸机投下的2000磅JDAM击沉了靶船。反舰JDAM增加了空军低成本大量优势的反舰能力。[7][8]
在俄罗斯入侵乌克兰期间，美国于2023年3月向乌克兰提供JDAM-ER，并正集成至乌军的米格-29战斗机及Su-24战斗轰炸机[9]、苏-27战斗机[9][10]。至同年4月26日，乌军MiG-29于巴赫穆特战役中，向俄控区抛出4枚500磅级JDAM-ER炸弹，为该型号炸弹首次于苏式军机上应用[11]。
以色列—哈马斯战争期间，以军亦有应用JDAM，炸毁加沙地带的多个军事目标及民用设施。
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用户
澳大利亚[12]
比利时[13]
加拿大[14]
智利[15]
丹麦[16]
埃及[来源请求]
芬兰： 仅购买GBU-31(V)1,GBU-32和GBU-38[17][18]
德国: 首位LJDAM海外用户
希腊[19]
印度[20]
印度尼西亚: 截至2020年共交付102套JDAM包[21]
以色列[22]
意大利:[23] 奥托梅莱拉共计为意大利空军本地生产900枚GBU-31和1000枚GBU-32
日本: LJDAM[24]
约旦[15]
科威特[15]
马来西亚[15]
摩洛哥[25]
荷兰[26]
挪威[27]
阿曼[28]
巴基斯坦[15]
菲律宾[29]
波兰[30]
葡萄牙[15]
罗马尼亚[15]
沙特阿拉伯[31]
新加坡[15]
韩国[15]
西班牙:[15] 西班牙海军海军航空兵 EAV-8B+ (仅装备GBU-38)
台湾[32]
土耳其[15]
乌克兰: 俄罗斯入侵乌克兰期间由美国援助JDAM-ER[33][34]
阿联酋[35]
美国
派生型
- 2,000磅（907千克）级：
- GBU-31(V)1/B（美国空军）Mk 84通用炸弹
- GBU-31(V)2/B（美国海军／美国海军陆战队）Mk 84通用炸弹
- GBU-31(V)3/B（美国空军）BLU-109硬化穿透炸弹
- GBU-31(V)4/B（美国海军／美国海军陆战队）BLU-109硬化穿透炸弹
- 1,000磅（454千克）级：
- 500磅（227千克）级：
性能参数
- 全长（含包与弹头）：
- GBU-31(V)1/B：152.7英寸（3,880 mm）
- GBU-31(V)3/B：148.6英寸（3,770 mm）
- GBU-32(V)1/B：119.5英寸（3,040 mm）
- 发射重量（含包与弹头）：
- GBU-31(V)1/B：2,036磅（925千克）
- GBU-31(V)3/B：2,115磅（961千克）
- GBU-32(V)1/B：1,013磅（460千克）
- 翼展：
- GBU-31：25英寸（640 mm）
- GBU-32：19.6英寸（500 mm）
- 最大射程：15 mi（24 km）
- 发射升限：45,000英尺（13,700米）
- 制导方式：全球定位系统（Global Positioning System，GPS）／惯性导航系统（Inertial Guidance System，IGS）
- 单价：每套约21,000美元（2001财政年度）
- 部署日期：1999年
- 生产状况：已进入全速率生产（Full-Rate Production，FRP）。预计总生产数量为240,000套，其中美国空军158,000套，美国海军82,000套。
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LJDAM
在代号为伊拉克自由行动的战争中，美军使用了JDAM炸弹但是受到客观条件影响命中率不佳[38]，所以波音公司研发了增设在JDAM系统弹头的精准镭射制导设备（PLGS）-DSU-38/B寻标器，并将加装PLGS的JDAM命名为LJDAM (Laser JDAM)。制导设备除了原来的GPS全球定位系统（GPS）又增设了惯性传感器（INS）可以接受地面人员或是战机所发出的镭射光束制导来攻击目标。在2004年美国空军跟波音公司成功的完成以LJDAM击中移动中的敌运输车辆之测试[39]。
2007年6月11日，波音公司宣布以2800万美元承包美国空军所拥有的600枚（400枚为空军所有，200枚为海军所有）镭射寻标器的合约[40]。根据波音公司称已经在美国的内华达州内利斯空军基地由F-16及F-15两型战斗机完成以12枚500磅的LJADM向高速逃逸的车辆抛出的测试。
直到2007年波音争取美国海军所需要的反干扰JDAM合约才终于拿下并在2008年开始交付[41]，这个系统相当于内置GPS的反干扰系统。之后陆续部属在美军的B-52H轰炸机[42]，驻伊拉克的F-16战斗机及德国联邦国防军空军[43]。不过虽然反干扰，但当镭射寻标器故障或被压制时，仍然可以以JDAM的GPS制导来攻击目标。
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参见
参考资料
外部链接
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