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肖特巨嘴鸟教练机
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肖特巨嘴鸟教练机（英语：Short Tucano）是巨嘴鸟教练机的海外授权版本，由英国的肖特兄弟制造。
 | 此条目需要补充更多来源。 (2022年9月11日) |
相较于巨嘴鸟教练机，肖特巨嘴鸟采用推力更大的发动机；安装机腹减速板；加强结构强度；采用新的座舱布局；并大幅选用英国设备。肖特巨嘴鸟的疲劳寿命约为12000小时。
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发展
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肖特巨嘴鸟的开发始于1984年5月，巴西航空工业公司和北爱尔兰肖特兄弟达成协议，合作竞标英国空军的一项标案，该标案寻求更换老旧的BAC Jet Provost。英国空军发布了AST.412，提出它对新型高性能涡轮螺旋桨发动机教练机的性能要求。编制了一份考虑名单，包括肖特大嘴鸟、瑞士PC-9、英国NDN-1 爆竹教练机和澳洲AAC Wamira教练机。
1985年3月21日，肖特巨嘴鸟提案被宣布为 AST.412的获胜者，获得了价值 1.26 亿英镑的合同。原型机于次年2月14日在巴西进行了首飞。
型号与服役
- Tucano T1:基本款，130架交付英国空军，已退役
- Tucano Mk.51:外销肯亚空军款，1架坠毁，现12架，服役中
- Tucano Mk.52:外销科威特空军款，共16架，已退役
意外事故
1990年2月22日，第一架出口Tucano Mk 51 ZH203在高速武器运输试验中由于尾翼颤振在拉斯林岛附近坠毁，肖特兄弟首席试飞员艾伦·迪肯因被弹射至水中而溺水身亡。
英国空军在服役中损失了5架飞机，并无任何伤亡，五架分别为：
ZF316(1992/5/12)
ZF270(1996/5/13)
ZF293(2000/8/22)
ZF344(2009/3/12)
ZF349(2013/1/8)
2015年6月22日，詹姆斯·霍纳在加州中部圣巴巴拉以北约 60英里(97公里)的洛斯帕德里斯国家森林偏郊坠毁死亡。[1][2][3]。
相关机型
外部链接
参考
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