热门问题
时间线
聊天
视角
朱丽安娜公主国际机场
聖馬丁島的一個機場 来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
朱丽安娜公主国际机场(荷兰语:Princess Juliana International Airport,IATA代码:SXM;ICAO代码:TNCM)是一个位于加勒比海圣马丁岛荷属部分的国际机场,机场命名自荷兰当时的王位推断继承人朱丽安娜公主(即后来的朱丽安娜女王)。朱丽安娜公主机场是背风群岛地区重要的航空枢纽,其繁忙程度在东加勒比地区仅次于圣胡安国际机场。在2005年,此机场共接待了逾166万名旅客。[1]
Remove ads
历史
朱丽安娜公主机场于1942年开始运作,初期为军事用途,1943年转为民用。机场于1964年进行翻新,兴建了一幢新的客运大楼及塔台,相关设施于1985年再度被更新。
翻新工程
由于航空客运量持续上升,此机场于1997年起,定下了大型翻新计划,工程共分三期进行。[2]
是一个短期计划,主要项目是为提升现有设施及改善服务,其中包括:
- 扩阔、加固及翻新跑道
- 增加滑行道的负重量
- 建造新的停机坪,以增加飞机停泊空位
- 翻新客运大楼
第一期计划已于2001年完成[3]
工程包括:
- 兴建雷达设备及新的控制塔台
- 增建一幢面积更大(约27,000平方米),设备更完善的客运大楼,每年可处理约250万旅客。新大楼楼高4层,共有42个办理登机手续柜台、8个转机柜台、11个登机闸口及15个办理出入境的柜台(10个设于入境大堂,5个设于出境大堂)。
- 根据国际民航组织(ICAO)的规定,于跑道两端尽头增设150米长的缓冲区
新塔台于2004年3月29日开始投入运作,而新客运大楼则于2006年11月10日正式启用。[4]
截至2008年8月为止,第三期工程仍未展开。倘若流量增长率达到预期水平,第三期工程便会展开。项目包括扩建全新的大楼、及兴建与跑道平行的滑行道系统。[5]
跑道
此机场的最大特色,就是其只有2,349米(7,708呎)长的跑道[6],但大型客机仍可安全降落。由于10号跑道距离海边太近,无法设置气流缓冲区。当飞机在到达机场附近的玛侯海滩(Maho Beach)时,离海滩高度只有约10-20米,故成为了不少飞机爱好者拍摄飞机降落的胜地。同时玛候海滩也竖立了警告牌,提示游人注意飞机降落时所带来的气流。[7]
2008年,原09/27跑道更名为10/28跑道。
截至2007年初,荷兰皇家航空(KLM)停止了至朱丽安娜公主机场的定期波音747航班。但之后又重新使用波音747执行飞往该岛的航班,直至2016年。
-
一架小型飞机正在进场
-
新客运大楼内部
-
玛侯海滩上的警告牌
航空公司及目的地


Remove ads
意外事件
- 1970年5月2日,荷兰安的列斯航空980号班机在多次尝试降落失败后燃油耗尽,迫降在加勒比海当中,事故导致23人死亡,40人受伤。
飓风厄玛袭击

2017年9月6日,朱丽安娜公主机场遭到了五级飓风厄玛的袭击,造成机场设施部分受损。[8]
2017年10月10日,修复中的机场使用临时设施重新开放。[9]
大众文化
参考资料
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads