西南铁路公司

提示：此条目的主题不是西南列车。

西南铁路公司（South Western Railway，SWR）^[3]是英国的一家铁路客运公司，由第一集团（70%）和港铁公司（30%）所有。西南铁路运行自伦敦滑铁卢车站前往伦敦西南部的通勤列车，以及伦敦前往萨里郡、汉普郡、多塞特郡、德文郡、萨默塞特郡、伯克郡、威尔特郡的列车。西南铁路在2017年3月获得这一地区的经营权^[4]。

西南铁路公司 South Western Railway
西南铁路一列444型电力动车组停靠于南安普敦机场大道站（英语：Southampton Airport Parkway）（2021年4月）
概述
特许经营权	西南（英语：South Western franchise） 2017年8月20日－2025年5月24日
机车车辆	158型内燃动车组“特快短跑手”（Express Sprinter） 159型电力动车组（英语：British Rail Class 159）“西南涡轮增压”（South Western Turbo） 444型电力动车组（Desiro） 450型电力动车组（Desiro） 455型电力动车组（英语：Class 455） 458型电力动车组（英语：Class 458）（Juniper） 484型电力动车组（D-Train） 701型电力动车组（Arterio）[1] 707型电力动车组（Desiro City）
母公司	第一集团（70％） 港铁公司（30％）
报告代码	SW[2]
地区	大伦敦 东南英格兰 西南英格兰
前身	西南列车

2024年底，英国政府宣布不再与西南铁路公司续约，经营权于2025年5月24日到期。

2025年5月25日，西南铁路由英国交通部直接运营。^[5]

干线运输

西南铁路公司有四条干线线路。^[6][7]

• 西南干线（South Western Main Line ，SWML）由伦敦滑铁卢车站至韦茅斯，经过沃金、贝辛斯托克、温切斯特、南安普敦、伯恩茅斯、普尔与多切斯特。几乎所有列车都以伦敦滑铁卢车站为端点站，普通列车终点站最远是贝辛斯托克，半快速列车终点是南安普敦与普尔，特快车终点站是韦茅斯。也有列车开往朴次茅斯，这些列车是在伊斯特利分歧而出，经由伊斯特利－法纳姆线与西海岸线（West Coastway Line），开往朴次茅斯港站。英国纵贯铁路也有列车行经本线的贝辛斯托克、南安普敦、伯恩茅斯之间；^[8] 这些列车通常是来往于曼彻斯特或纽卡斯尔。^[9]
• 朴次茅斯直达线（Portsmouth Direct Line，PDL) 由伦敦滑铁卢车站到朴次茅斯，于沃金从西南干线分歧而出，经过吉尔福德、 黑斯尔米尔、彼得斯菲尔德与哈文特。本线所有客运列车都由西南铁路营运，于伦敦与朴次茅斯之间有快速与半快速列车行驶，伦敦与黑斯尔米尔之间则有半快速列车行驶。
• 西英格兰干线（West of England Main Line，WEML）是唯一未完全电气化的干线。^[10] 由伦敦滑铁卢车站至埃克塞特St. Davis车站，在贝辛斯托克与西南干线分歧， 经由 安德沃、索尔兹伯里、吉林汉姆 、约维尔。本线列车皆由西南铁路营运，大多数列车行驶区间为伦敦与索尔兹伯里或埃克塞特。但高峰时间有些班车的终点站是本线的中途各站，例如吉林汉姆与安德沃，而且高峰时间也有班车换线经由威塞克斯干线行驶到布里斯托尔圣殿草地车站。夏季周六有列车于约维尔分歧，行驶布里斯托尔－韦茅斯线（Heart of Wessex Line）至韦茅斯。
• 奥尔顿线（Alton Line）由伦敦滑铁卢车站到奥尔顿，于布鲁克伍德（Brookwood，刚过沃金不远）与西南干线分歧，经过奥尔德肖特与法纳姆。这是本公司四条主线铁路中最短的，有时被视为远郊区线路（但售票系统中被归为干线）。班车通常行驶于伦敦到奥尔顿的全程，有些列车终点站是法纳姆。

离峰时间每小时有14班干线列车离开伦敦滑铁卢车站，高峰时间班次更多。^[7] 大部分列车使用英国铁路444型或450型电力动车组，但未电气化的西英格兰干线，使用英国铁路158型或159型内燃动车组，而在奥尔顿线偶尔会有458型电力动车组行驶。