象山隧道

此条目介绍的是位于中国广东省粤港澳大湾区的象山隧道。关于其他名为“象山隧道”的隧道，请见“象山”。

象山隧道（英语：Xiangshan Tunnel）是广东省江门市黄茅海跨海通道上的其中一条隧道，也是通道中最长的一条。邻近西部沿海高速公路中和立交、新台高速和狮山隧道。

象山隧道
概览
地点	中国广东省江门市大广海湾经济区
坐标	22.01052°N 112.90418°E / 22.01052; 112.90418 (象山隧道)
状况	使用中
道路	黄茅海跨海通道
起点	江门市台山赤溪镇
终点	江门市台山
运营数据
动工于	2021年03月03日
建设周期	895
启用于	2024年12月11日
业主	黄茅海跨海通道管理中心
通行类别	高速公路
性质	小净距分离式隧道
收费	至另行公布
技术数据
长度	左行：1670米 右行：1590米 全长：3260米
车道数	双孔，各3车道
运营速度	100公里/小时
地图

设计为双向六车道，左右车道于2023年贯通^[1]，于2024年年底通车。属于高速公路隧道。

历史

2023年8月15日17时，左右车道顺利贯通。

2024年12月11日15时，建成通车^[2]。

施工

隧道由中铁十二局承建。在中国首次将激光雷达技术用在高速公路隧道施工安全监测领域。中铁十二局集团将GIS地理信息、视频监控、物联网传感、数字模型与3D图形处理等多种技术融合。通过大数据使得施工效率和工程质量有了显著提升。

项目先后获得BIM及信息化专项考评第一名、2022年下半年品质工程创建考核评比第一名及中国公路学会隧道与地下空间工程创新奖二等奖。

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