追风计划

侵台台风之飞机侦察及投落送观测实验（Dropwindsonde Observation for Typhoon Surveillance near the Taiwan Region，简称DOTSTAR），又名追风计划。^[1]
追风计划是中华民国与美国跨国合作、并由台湾研究人员主导的台风研究计划，首要的研究项目是以投落送进行飞机观测，此计划使用经特殊改装的汉翔航空ASTRA双引擎喷射机与机载垂直大气探空系统（AVAPS）设备，以每架次五小时时间直接飞到台风周围43000英尺的高度投掷投落送，取得台风周围关键区域的大气环境资料，作为台风预报及台风研究的参考。自2003年首次执行观测杜鹃台风的任务后，目前已对50余个台风完成70余航次的飞机侦察及投落送观测任务。^[1][2]2013年，研究团队将追风计划相关标准作业流程、技术与理论移转给交通部中央气象署。

观测时间与区域

追风计划针对72到24小时之内可能侵袭台湾的台风进行飞机环境侦察观测，观测时间为台北时间上午五时至十一时和下午五时至十一时，对于同一个台风必要时可连续多日，并每日进行一次飞机侦察观测。^[3]

观测设备

飞机

机型：以色列航太工业 Astra SPX双引擎喷射机（隶属汉翔航空，编号B-20001）
飞行时数：6小时(外加一小时安全备用)
巡航高度：43000英尺
巡航速度：720公里/小时
巡航距离：2500海里
汉翔组员：3人
研究团队委派组员：3人
仪器：机载垂直探空观测系统(AVAPS)、卫星电话

投落送

全名为机载投落探空仪(dropsonde)，由美国国家大气研究中心研制而成。此一设备可由飞机载运至气象资料严重缺乏之海洋上空投下，用以量度大气之气压、温度、湿度以及水平风速风向之垂直分布。