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金台铁路
浙江省合资性质的一条铁路 来自维基百科，自由的百科全书
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提示：此条目的主题不是京台高速铁路。金台铁路是浙江省金华至台州的一条铁路，设计时速160千米。线路自金温铁路永康南站车站接出，穿大盘山经磐安、仙居、白水洋至临海，在台州椒北与甬台温铁路接轨，再向东延伸至头门岛港陆上基地；其中永康南站至金温货线武义东站、永康南-永康东区间设有联络线。线路正线全长177.94千米（武义东-台州南）、永康南疏解线6.05千米、头门港支线42.13千米[2]。线路于2014年10月27日获批建设，2021年6月25日开通，6月26日对外运营[3]。
该线是浙江省八八战略计划的一部分，全线为单线电气化铁路。建成后，金华至台州只需3个小时车程，对台州市及周边地区经济发展起到促进作用，将为加强金台两地人员往来、物流发展奠定基础[4]。
全线由浙江金温铁道开发有限公司委托运营[5][6]。此外仙居南-台州西和临海南-头门港区间还开行台州市郊铁路列车[7]。
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建设过程
2016年1月4日，金台铁路其中12.8公里长的将军岭隧道率先动工[8]，其余路段亦于2016年上半年开工[9][10]。
2020年，台州调度中心顺利完工。12月，温岭人大代表提出争取金台铁路南延至温岭站。[12]2021年1月5日，完成静态验收。[13]
2021年3月8日，金温铁道公司正式进驻接管金台铁路。3月18日开始动态检测[14]，3月25日结束开始验收及试运行[15]，3月31日正式完工[16]。
2021年6月25日，金台铁路通车仪式在台州西站举行，6月26日起正式对外营业[3]。开通运营初期，安排开行动力集中型动车组列车4对、S字头市域列车11.5对[17][18]。
2022年10月11日，头门港支线不再开行动车组列车。
车站
- 凡例
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参考资料
外部链接
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