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铃木Mighty Boy
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铃木Mighty Boy（日语：スズキ・マイティボーイ）乃是日本铃木汽车工业（今铃木公司）于1983年至1988年间开发制造的轻型卡车，衍生自第二代铃木Cervo，车迷常昵称其为“Ma坊（マー坊）”[1]。
概要
该车款以第二代铃木Cervo为蓝本，将B柱以后的车顶全部摘除，形成皮卡货车之外型。车斗全长仅有660mm，故载货容积比不上其它同级车。另一方面，前座车室宽敞，驾驶座与助手席皆可倾倒，座位后方也有收纳空间，是为其优点。和第二代Cervo比起来，前挡玻璃更为倾斜，驾驶视野亦更佳。纵合前述几点，原厂企图将此车款打造成具有个性与拉风外型的“轻型皮卡”[2]。
发售当时的建议售价是45万日圆，虽然远比小型车便宜，不过销售实绩却比不上第一代Alto成功。所搭载的543c.c.直列三缸SOHC F5A型引擎，最大出力31ps / 6,000rpm、最大扭力4.4kg·m / 3,500rpm，配上520公斤的车重，驾驭起来颇为轻盈。可惜配置的轮胎乃斜交胎而非辐射层轮胎，循迹性显得不足。由于此车款的独特性，在二手车市场颇为抢手，不但备用零件流通广泛（该车款有许多零件与第一代Alto、第五代Fronte、第二代Cervo共用），网上拍卖情况也相当热络，而且也有许多改造车。
该车款的兄弟车计有下述：
- 铃木Mighty Boy - 原厂代号M-SS40T
- 第五代铃木Fronte四冲程车型 - 原厂代号E-SS40S
- 第二代铃木Cervo - 原厂代号E-SS40C
- 第一代铃木Alto后期型 - 原厂代号H-SS40V
此外，原厂代号SS30（第五代铃木Fronte二冲程车型、第一代铃木Alto前期型）之引擎虽然不同，其实底盘是一样的。
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历史
1983年 - 2月全新上市，相较于第二代Cervo使用方形头灯，Mighty Boy则采直径152mm、较为廉价的圆形整体式真空头灯。车型编为L、A二种，差异在于前者具备可覆盖车斗的斗篷，而后者是配置四速手排变速箱的入门款。
1985年 - 2月实行小改款，全车系改成方形头灯；L车型改以车顶架替换斗篷。此外，L车型的标准配备是前轮碟煞、五速手排变速箱、里程记数表、转速表等。同年开始外销此车款，却仅澳洲、塞浦路斯等二个国家而已。澳规包含镀铬车顶架、赛车筒椅和12吋轮圈，可惜未含转速表、五速手排变速箱等[3]。
1988年 - 1月随着Cervo改朝换代而停产，外销也随之中止。
- 1983年开幕的第25届东京车展中，原厂曾以第二代Jimny 1000 SJ40型的底盘搭配Mighty Boy的车身、大尺寸的轮胎组成一辆概念车[4]。
- 1985年时有一家E2公司曾为Mighty Boy打造出一套共八件、仿自兰吉雅拉力037的空力套件，名为“Super Styling Lancia Rally Kit”，售价25万日圆。
- 1985年10月至1986年3月间由MBS电视台制播、爱川钦也主持的歌唱综艺节目《钦钦之歌！新婚歌唱热战》，获得优胜的新婚夫妇可以选择去夏威夷旅行或者铃木Mighty Boy新车一部。但是铃木公司并非该节目的赞助商，新车奖品乃由收录地之铃木经销商赞助赠与。
- “マー坊”的昵称其实来自其电视广告的广告标语“你也可以叫我铃木的Ma坊（スズキのマー坊とでも呼んでくれ）”，因为这款车打着低价策略，销售对象针对较无经济能力的年轻人，由摇滚团体东京JAP主唱的广告歌歌词中出现一句“没有钱的Mighty Boy（金は無いけどマイティボーイ）”，因此成为其昵称。
- 2015年10月29日开幕的第44届东京车展上，原厂公布了四款概念车；其中前有二座、后有分层置物空间的“Mighty Deck”与Mighty Boy非常相像[5]。
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澳规车尾 -
后期型 -
参见
参考资料
外部链接
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