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西兴大桥
杭州的一条跨江大桥 来自维基百科，自由的百科全书
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西兴大桥，又称钱江三桥，是杭州市一座跨钱塘江双独塔等跨斜拉索大型桥梁。位于杭州钱江四桥与博奥隧道之间，得名于滨江区西兴街道，连接杭州市北部的上城区与南部的滨江区与萧山区、临近钱江新城及秋石高架路，向南通往萧山国际机场。
历史
钱江三桥于1993年奠基，1996年竣工，1997年1月28日通车，可以通行120吨以下的货车。该桥由同济大学设计，主桥施工单位是湖南路桥建设集团，引桥施工单位是包括浙江省水电建设集团在内的多家公司，总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道[1]。2004年1月1日，大桥取消收费[2]。2005年开始禁止一切货车通行，以保障桥梁的安全。
2011年7月15日，南端引桥桥面部分塌落，出现一个长20米，宽1.5米的缺口。一辆满载钢板的重型半挂车从桥面坠落，又将下匝道砸塌，司机跳车受伤。[1][3][4]
为迎接G20杭州峰会，2015年11月起，三桥开始全面实施“两化一治”（美化、亮化及设施类的整治）提升改造工程，原计划2016年4月底前改造工程全部完成，[5][6]后来延期到6月底完工，7月投入使用。[7]
钱江三桥改建提升工程计划拆除旧桥，并在原址重新建设双层新桥。工程于2024年11月29日开工，2025年11月22日起断流交通，进行主体施工。施工期间自2025年11月18日开通临时性质的非机动车轮渡，以满足非机动车过江需求，运营时间为每日6:30-18:30点，早晚高峰15分钟一班，平峰30分钟一班，直至新桥建成通车[8]。
新桥分为上下两层，共有12个车道。上层为双向八车道，为城市快速路，设计时速80千米；下层为双向四车道，属于城市主干道，设计时速60千米。下层两侧设有人行道和非机动车道的桥上慢行系统，慢行系统宽度由单侧1.5米拓宽至7米，改善出行条件；桥下净空符合三级航道的通航要求[9]，预计2027年12月完工[10]。
参考资料
外部链接
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