- 车站主要乘客都是上学和通勤客。
- 以下为坂井桥站的使用状况变迁[3][4]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
- 在早上和黄昏的繁忙时间,长宫站的客量也是极少。其余时间更常常没有乘客乘车。
更多信息 年 度, 一年乘车人次:人/年度 ...
年 度
|
一年乘车人次:人/年度
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上下车人次调查结果 人/日
|
特别事项
|
通勤定期乘客
|
上学定期乘客
|
其他乘客
|
合计
|
调查日
|
调查结果
|
1958年(昭和33年)
|
39,025
|
←←←←
|
25,054
|
64,079
|
|
|
|
1959年(昭和34年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
1960年(昭和35年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
1961年(昭和36年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
1962年(昭和37年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
1963年(昭和38年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
1964年(昭和39年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
1965年(昭和40年)
|
78,200
|
←←←←
|
23,076
|
101,276
|
|
|
|
1966年(昭和41年)
|
87,750
|
←←←←
|
27,631
|
115,381
|
|
|
|
1967年(昭和42年)
|
91,680
|
←←←←
|
28,096
|
119,776
|
|
|
|
1968年(昭和43年)
|
84,390
|
←←←←
|
29,769
|
114,159
|
|
|
|
1969年(昭和44年)
|
77,700
|
←←←←
|
37,839
|
115,539
|
|
|
|
1970年(昭和45年)
|
87,630
|
←←←←
|
32,492
|
120,122
|
|
|
|
1971年(昭和46年)
|
91,830
|
←←←←
|
27,255
|
119,085
|
|
|
|
1972年(昭和47年)
|
84,810
|
←←←←
|
29,429
|
114,239
|
|
|
|
1973年(昭和48年)
|
90,690
|
←←←←
|
30,194
|
120,884
|
?月?日
|
497
|
|
1974年(昭和49年)
|
77,130
|
←←←←
|
30,617
|
107,747
|
?月?日
|
523
|
|
1975年(昭和50年)
|
57,630
|
←←←←
|
30,173
|
87,803
|
?月?日
|
516
|
|
1976年(昭和51年)
|
51,210
|
←←←←
|
28,907
|
80,117
|
?月?日
|
424
|
|
1977年(昭和52年)
|
50,310
|
←←←←
|
30,041
|
80,351
|
?月?日
|
399
|
|
1978年(昭和53年)
|
47,100
|
←←←←
|
32,157
|
79,257
|
?月?日
|
394
|
|
1979年(昭和54年)
|
45,750
|
←←←←
|
40,354
|
86,104
|
?月?日
|
305
|
|
1980年(昭和55年)
|
47,610
|
←←←←
|
42,578
|
90,188
|
?月?日
|
297
|
|
1981年(昭和56年)
|
49,740
|
←←←←
|
41,195
|
90,935
|
?月?日
|
263
|
|
1982年(昭和57年)
|
46,620
|
←←←←
|
41,100
|
87,720
|
11月16日
|
268
|
|
1983年(昭和58年)
|
46,230
|
←←←←
|
41,147
|
87,377
|
11月8日
|
285
|
|
1984年(昭和59年)
|
44,430
|
←←←←
|
39,537
|
83,967
|
11月6日
|
281
|
|
1985年(昭和60年)
|
43,590
|
←←←←
|
38,787
|
82,377
|
11月12日
|
226
|
|
1986年(昭和61年)
|
44,670
|
←←←←
|
37,802
|
82,472
|
11月11日
|
192
|
|
1987年(昭和62年)
|
46,890
|
←←←←
|
34,933
|
81,823
|
11月10日
|
294
|
|
1988年(昭和63年)
|
41,130
|
←←←←
|
33,290
|
74,420
|
11月8日
|
243
|
|
1989年(平成元年)
|
32,250
|
←←←←
|
32,124
|
64,374
|
11月14日
|
205
|
|
1990年(平成2年)
|
32,490
|
←←←←
|
31,655
|
64,145
|
11月6日
|
217
|
|
1991年(平成3年)
|
31,560
|
←←←←
|
13,070
|
44,630
|
|
|
|
1992年(平成4年)
|
30,450
|
←←←←
|
12,931
|
43,381
|
11月10日
|
238
|
|
1993年(平成5年)
|
31,170
|
←←←←
|
12,335
|
43,505
|
|
|
|
1994年(平成6年)
|
30,870
|
←←←←
|
11,960
|
42,830
|
|
|
|
1995年(平成7年)
|
27,870
|
←←←←
|
12,757
|
40,627
|
12月5日
|
224
|
|
1996年(平成8年)
|
26,520
|
←←←←
|
12,405
|
38,925
|
|
|
|
1997年(平成9年)
|
33,240
|
←←←←
|
11,486
|
44,726
|
|
|
|
1998年(平成10年)
|
29,520
|
←←←←
|
10,246
|
39,766
|
11月10日
|
179
|
|
1999年(平成11年)
|
28,770
|
←←←←
|
8,354
|
37,124
|
|
|
|
2000年(平成12年)
|
24,750
|
←←←←
|
6,380
|
31,130
|
?月?日
|
153
|
|
2001年(平成13年)
|
25,320
|
←←←←
|
6,278
|
31,598
|
5月15日
|
116
|
|
2002年(平成14年)
|
20,820
|
←←←←
|
5,547
|
26,367
|
|
|
|
2003年(平成15年)
|
20,320
|
←←←←
|
6,962
|
27,282
|
|
|
|
2004年(平成16年)
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
|
车站废除
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