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长春大房身机场
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长春大房身机场,前称新京飞行场,是位于中华人民共和国吉林省长春市绿园区的一座军用机场。2005年8月27日,大房身机场由军民两用机场改为军用机场,其相关民航业务转移至长春龙嘉国际机场办理[1]。
历史

大房身机场始建于1935年,是满洲国时期的服务于新京特别市的民航机场,故时称“新京飞行场”。该机场占地为5.66平方千米,柏油主跑道长1,565m,副跑道长800m,停机坪为水泥制。1948年5月24日,中国共产党领导的东北野战军攻占了大房身机场,国民党守军则依靠宽城子机场以保持空中军事运输。
1961年,吉林省民航管理处和长春航空站由长春大屯机场迁入大房身机场。1962年,长春民用航空站加入国内干线航班飞行,航线为北京─沈阳─长春─哈尔滨。1962年1月16日,北京第一飞行大队机长徐作诰驾驶伊尔-14飞机首航长春大房身机场。1972年起,经中国人民解放军空军和中国民用航空总局对大房身机场的改造,机场具备了保证运-7、安-24以下机型起降的能力[2]。

1974年4月,大房身机场候机楼竣工并投入使用。1985年,大房身机场开始扩建,结束了该机场“只有一条航线、一种机型、一个航班的落后局面”[2]。1993年,大房身机场国际候机楼开始修建。
由于城市建设扩张需求对航线的影响以及军民合用造成的诸多不便,1998年5月,经中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会批准,新建长春民用机场工程立项。2005年8月27日,大房身机场民用设施关闭,其民航业务转移至新建的长春龙嘉国际机场。此后,大房身机场曾多次举办空军航空开放活动[3][4]。
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参考文献
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