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长治公交
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长治公交是中华人民共和国山西省长治市的公共汽车系统,主要服务于长治市及下辖县区。长治公交系统的主要运营商是长治市公共交通集团有限责任公司。
历史
1958年7月1日,长治市交通局正式开办城市公共交通客运业务,配车2辆,运营故县至北董公共汽车[1]。1968年6月1日,长治市公共交通总公司成立,共配车14辆,正式开通长治市第一条公交1路线。后续陆续开通2路、3路。1970年,长治公交线路增加至9条,运营逐步转向正规化[2]。1979年,公交公司公共汽车停发车场由八一广场西侧搬迁至英雄台北侧,1路由惠丰厂至八一广场延伸至液压厂,2路由火车站至八一广场延伸至自行车厂,增开火车站通往市区的夜班车,增设由市区英雄台发往长子县宋村、平顺县苗庄、长治县、潞城市、屯留县、壶关县等县区的部分线路,营运线路达到15条,营运车辆46部[3][1]。 1987年后,随着市场经济下客运市场和市场油材料价格放开,长治公交公司出现经营困难和亏损的问题。1991年,长治公交原4路石圪节、原6路西白兔、原9路苗庄、原10路路村、原15路韩店、原16路荫城等6条矿郊线路停运[1],公交线路一度仅剩不足10条。1993年,公交公司转换企业经营机制,采用集体承包经营责任制,恢复5条矿郊线路的营运,扭转了亏损问题。1995年,公交公司实行资产重组,经过数年的改革工作,公司的社会效益和经济效益大幅度提高。
- 1998年10月1日,长治公交6路、9路开通运营[4]。
- 1999年9月,长治公交首次在2路、9路实施无人售票[5]。
- 2000年8月18日,长治公交17路、18路开通运营[6]。
- 2005年
- 2007年
- 2008年
- 2009年
- 2010年4月26日,长治公交总公司划归长治市交通运输局管理。
- 2013年8月,由襄垣县国资委控股的襄垣县世通公交有限公司成立[7]。
- 2014年8月14日,长治公交25路、315路开通试运营[11]。
- 2016年9月24日,长治公交26路开通试运营[12]。
- 2017年
- 2018年
- 2020年
- 2021年
- 2022年3月18日,长治公交56路开通试运营,26路停运[25]。
- 2023年
- 2025年
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运营公司
长治公交系统主要运营商是长治市公共交通集团有限责任公司,下辖六个运营分公司,主要负责潞州区内公共交通以及部分连通周边区县公交的运营。同时,长治市公共交通集团有限责任公司下辖五家运营子公司,分别为潞城利达公交有限公司、襄垣创新城乡公交有限公司、长子县公共交通有限公司、上党区城际公共交通有限公司、沁源县永达公共交通有限公司,分别负责潞城区、襄垣县、长子县、上党区、沁源县县区内公交运营[3]。
除长治公交集团外,长治市第一汽车运输有限公司(一运公司)与部分区县政府合资成立了运营县域内公共交通的子公司,主要有上党区的长治市上党区吉通安公共交通有限公司,与壶关县的壶关县吉通安公共交通有限公司。一运公司还与山西汽运集团长治汽车运输有限公司(长运公司)共同成立了服务于长子县的长子县安通公共交通有限公司。长运公司下辖的武乡县安通公共交通有限公司主要运营武乡县域内公共交通,沁县安通公共交通有限公司主要运营沁县域内公共交通[34]。
同时,部分县区政府成立了公交公司以运营县区内公共交通,主要有平顺县青羊公交有限公司,襄垣县世通公交有限公司。部分县区公交服务由民营企业提供,如黎城县的黎城通达公交有限公司以及壶关县的壶关县久安公交客运汽车有限公司。
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参考资料
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