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阿斯凯航空
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阿斯凯航空公司是一家私有跨国客运航空公司,航点为西非和中非地区,总部位于多哥洛美,枢纽机场是纳辛贝·埃亚德马国际机场。 [1]
历史
2002年非洲航空公司破产后,非洲的跨国航空运输遭遇困境,尤其是西非和中非地区。 2004 年 1 月 10 日,西非国家经济共同体(ECOWAS)和西非经济货币联盟(UEMOA) 在尼日尔尼亚美举行会议,决定创建一家私营、有竞争力、具有成本效益,而又确保安全的航空公司。 [3]
2005年9月,由Gervais Koffi G. Djondo推动研究成立区域航空公司的可能性与市场调查,并寻求财务和战略合作伙伴;最后在 2007 年 11 月成立阿斯凯航空公司,由 Gervais Koffi G. Djondo 担任总裁。 2008年1月17日,新成立私有国际航空公司的股东大会在布基纳法索瓦加杜古举行,其股份八成由私人投资者持有,两成由公共金融机构持有,其使命是支持私营发展机构。 [4]埃塞俄比亚航空公司根据管理合约成为运营前五年的技术和战略合作伙伴,持有40%的股份。 [5] [6]
原计划于 2009 年 4 月进行首航,最终第一班商业航班于 2010 年 1 月 15 日首航。[来源请求]
2020 年,阿斯凯航空公司开始营运世界上最短的国际航线,往返于金沙萨和布拉柴维尔,距离13英里(21千米) 。 [7]
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公司事务
航空公司为私有,主要股东为埃塞俄比亚航空公司(40%)、 Ecobank、BIDC、 西非发展银行 、Sakhumnotho Group Holding 以及其他西非和中非私人投资者。 [8]多哥政府则拥有14.39%股权,总价值60亿非洲法郎。[9]
该公司表示,它于 2015 年首次实现盈利,并自 2017 年以来一直持续盈利[2] 2021财年,阿斯凯航空公司盈利超过1200万美元,2022年盈利3000万美元。 [10]仅 2019 年,阿斯凯航空公司就运送了超过 120 万名乘客,拥有 15 架飞机,在非洲西部、中部、南部、东部有28个航点,并计划将服务范围扩展到北非。 [11] [12]
最近的可用数据(主要来自AFRAA报告)如下所示(截至 12 月 31 日的年度):
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航点
截至 2023 年,阿斯凯航空公司飞航非洲 26 个国家的 28 个航点,公司聚焦于发展强大的非洲洲内航线网络,以促进发展、旅游、经济增长和区域整合,作为非洲大陆的主要经济催化剂,长期目标则为专注于盈利的永续经营。 [16]截至 2017 年 10 月,该航空公司以洛美为枢纽,为西非和中非的以下 19 个定期目的地提供服务[17]
枢纽 | |
未来 | |
暂停航线 |
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阿斯凯航空的航线可连接埃塞俄比亚航空航线中的各个地点,与埃塞俄比亚航空有代码共享安排,经亚的斯亚贝巴飞往中东、远东和东非。 2021年,阿斯凯航空成为IATA会员。 [18]
机队
截至 2025 年 5 月,阿斯凯航空机队如下由以下飞机组成:[19][20]
事故和事件
- 2015 年 1 月 10 日,一架阿斯凯航空公司的波音 737-43QSF (租自埃塞俄比亚航空公司)在加纳阿克拉科托卡国际机场降落时冲出跑道,无人员伤亡,但飞机严重损坏,后已报废。 [21]
参考资料
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