云林客运

云林客运股份有限公司，简称云林客运，于2015年10月5日核准成立，为路得宝客运联盟（ROPO Bus）旗下成员之一。营运初期向凯胜绿能科技采购电动公交车一台，其余5台车辆分别向屏东客运与南台湾客运租用。2016年2月5日起车队全面使用电动公交车，为全台湾第一家高铁快捷公交车全面使用凯胜绿能K9电动车的业者，目前车队共有12辆电动公交车。2023年12月，该公司经营的多条云林县公交车爆发欠薪风波，并于2024年1月1日起各线路不再发车。

云林客运股份有限公司
Yunlin Bus
原文名称	雲林客運
公司类型	股份有限公司
统一编号	42666647
成立	2015年10月5日，​9年前​（2015-10-05）
结束	2024年1月1日，​18个月前​（2024-01-01）
创办人	李道豪
代表人物	董事长：郭修祥
总部	中华民国（台湾）台中市西屯区至善里台湾大道三段658号9楼之5
产业	运输业
实收资本额	新台币69,000,000元
母公司	路得宝交通股份有限公司
网站	www.ropobus.com

沿革

• 2015年10月5日：云林客运正式成立。
• 2015年11月19日：公布将营运云林县市区公交车201线路。^[1]
• 2015年12月1日：开始经营云林县市区公交车201线路（高铁云林站－云林科技大学），亦为全县首条高铁快捷公交车线路。^[2]
• 2016年1月1日：201线路增加停靠“虎尾惠来”站。
• 2016年2月5日：201线路全面使用电动公交车，原5台租用车归还屏东客运与南台湾客运。
• 2022年3月29日：开始经营云林县市区公交车101线路（斗六棒球场－受天宫－环球科技大学）及102线路（斗六火车站－仑仔集会所）。^[3]
• 2024年1月1日：放弃101线路、102线路、201线路经营，云林县政府协调统联客运代驶，云林客运退出经营云林县市区公交车。

历史线路

• 线路采分段收费，上下车都要刷卡，可使用多卡通电子票证。
• 1段票20元，101线路、102线路全程1段票计费，201线路则以2段票计费。

云林客运 201线路公交车站牌 (正心中学站)

高铁快捷公交车201线路高铁云林站前

编号	区间	备注
101	斗六棒球场－斗六火车站－受天宫	2024年1月1日起由统联客运代驶。 线路全长7.4公里，共13个停靠站，单趟行驶时间约35分钟。
101A	斗六棒球场－斗六火车站－环球科技大学	2024年1月1日起由统联客运代驶。 线路全长10.1公里，共15个停靠站，单趟行驶时间约40分钟。
102	台电公司云林区处－斗六火车站－仑仔集会所	2024年1月1日起由统联客运代驶。 线路全长12.8公里，共15个停靠站，单趟行驶时间约40分钟。
201	高铁云林站－斗六火车站－云林科技大学	2024年1月1日起由统联客运代驶。 线路全长18.6公里，共12个停靠站，单趟行驶时间约45分钟。

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