韩国铁道公社3000系电力动车组

韩国铁道公社3000系电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 3000호대 전동차／韓國鐵道公社 3000號帶 電動車）是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组，在首都圈电铁3号线运营。

韩国铁道公社3000系电力动车组
389号列车
395号列车
概览
类型	通勤型电力动车组
原产国	韩国
制造	现代Mobis
产量	16组
车辆总数	160
车辆编号	368-370371-386,387-399
制造年份	1995年-1997年,2022年-2024年
投入运营	1996年至今
主要用户	大韩民国铁道厅→韩国铁道公社
营运线路	首都圈电铁3号线
技术数据
列车编组	5M5T
车辆长度	20,000mm
车体宽度	3,200mm
编组重量	342.8t
轨距	1,435mm
车辆定员	先头车：148人（座席46人） 中间车：160人（座席54人）
编组定员	1,576人（座席528人）
营运速度	110km/h
起动加速度	3.0 km/h/s
常用减速度	3.5 km/h/s
紧急减速度	4.5 km/h/s
受流制式	直流1,500V接触网供电
受流方式	双臂式集电弓
传动方式	直-交
电动机功率	200kW
牵引功率	4,000kW
控制装置	三菱电机制GTO-VVVF控制
制动方式	再生制动、电磁直接制动、空气制动
安全防护系统	ATC
其它事项
备注	虽然此列车仍然使用交通公社的编号系统，但因铁道公社的规则是不会重复使用列车号码，所以371-386号为删除状态。

概况

3000系电力动车组是韩国铁道公社在首都圈电铁3号线的第1款列车，是直流用车辆，由现代Mobis负责生产，在1996年正式使用。运行于首都圈电铁3号线的一山线区间，亦包括首尔地铁营运的首尔地铁3号线。列车客室车门为气动内藏门，每节车厢共4对车门，列车在两端设有紧急出口，目前均为10辆编组，配属于纸杻车辆基地。是用来取代已经退役的3000系斩波控制列车。

列车改造

在2003年2月18日大邱地铁纵火案发生后，列车的材料全部更换为防火材料。

编组

	←梧琴方向 大化方向→ 3000
车厢编号	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
受电弓		◇◇	◇◇		◇◇			◇◇	◇◇
形式区分	30XX (Tc)	31XX (M)	32XX (M)	33XX (T)	34XX (M)	35XX (T)	36XX (T)	37XX (M)	38XX (M)	39XX (Tc)
动力单元	单元1		单元2		单元3		单元4		单元5
其他设备
安装机器	SIV,CP,BT	VVVF,Mtr	VVVF,Mtr		VVVF,Mtr	SIV,CP,BT		VVVF,Mtr	VVVF,Mtr	SIV,CP,BT
车辆重量
载客量	148人	160人	160人	160人	160人	160人	160人	160人	160人	148人
车卡编号	3068	3168	3268	3368	3468	3568	3668	3768	3868	3968
	3069	3169	3269	3369	3469	3569	3669	3769	3869	3969
	3070	3170	3270	3370	3470	3570	3670	3770	3870	3970
	3087	3187	3287	3387	3487	3587	3687	3787	3887	3987
	3088	3188	3288	3388	3488	3588	3688	3788	3888	3988
	3089	3189	3289	3389	3489	3589	3689	3789	3889	3989
	3090	3190	3290	3390	3490	3590	3690	3790	3890	3990
	3091	3191	3291	3391	3491	3591	3691	3791	3891	3991
	3092	3192	3292	3392	3492	3592	3692	3792	3892	3992
	3093	3193	3293	3393	3493	3593	3693	3793	3893	3993
	3094	3194	3294	3394	3494	3594	3694	3794	3894	3994
	3095	3195	3295	3395	3495	3595	3695	3795	3895	3995
	3096	3196	3296	3396	3496	3596	3696	3796	3896	3996
	3097	3197	3297	3397	3497	3597	3697	3797	3897	3997
	3098	3198	3298	3398	3498	3598	3698	3798	3898	3998
	3099	3199	3299	3399	3499	3599	3699	3799	3899	3999

范例

• VVVF：主控制装置（VVVF变频器）
• Mtr：主变压器
• SIV：静式脉冲逆变器
• CP：电动空气压缩机
• BT：蓄电池

列车当前配属

• 纸杻车辆基地：368-370,371-386,387-399

事故

1995年11月24日，车组编号为374的3074号车厢与车组编号为377的3977号车厢在纸杻车辆基地发生碰撞，导致3977号车厢严重损坏^[1]。