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香港岛专线小巴10线
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香港岛专线小巴10线为一条来往数码港、大口环至湾仔、铜锣湾的专线小巴路线,另设绕经美景台的特别班次10S线。
本线因为能够服务巴士无法到达的碧荔道、美景台、大口环一带,成为该带的主要对外小巴路线,在58及59号线投入服务前,更是该处唯一的公共交通工具。此外由于途经香港大学及半山区多间中小学,因此本线一直客量不俗。延长至数码港后,更令湾仔、金钟及半山区可以一程车直达该处。[1][2]
本线另设特快辅助线10P线,起讫点和主线相同,但途经林士街天桥,只于平日繁忙时间服务。
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历史
- 1978年10月30日﹕路线投入服务。[3]
- 1979年4月8日:为改善营运状况(营办商声称在试办此路线与11号线期间,累积亏蚀已达$120,000),路线由湾仔码头延长至铜锣湾(谢斐道)。[4][5]
- 1980年3月3日:绕经金钟(西)巴士总站,方便乘客转乘地铁。[6]
- 1984年底:运输署曾建议将总站由大口环改为美景台,以取代单向绕经美景台之安排,增加六辆小巴行走并调高全程收费,惟最终没有实行。[7]
- 1993年﹕改由红棉路直达半山区。
- 2010年8月1日:配合10号线系列小巴重组,总站由美景台延长至数码港,往铜锣湾方向不再经奥卑利街、荷李活道、云咸街及下亚厘毕道。[8]
- 2011年2月18日:进智公交宣布以三仟二佰万元全面收购原有营办商(香港专线小巴有限公司,原属马亚木集团成员)。[9]
- 2011年4月1日:香港专线小巴有限公司正式归属进智公交旗下,本路线改由进智公交营办。
- 2013年2月23日:绕经美景台的特别班次获独立编号为10S,并提升至每日早上至晚上双向服务,每30分钟一班,取代10X线。同时新增特快班次10P线,途经林士街天桥,不经半山区,只于星期一至五繁忙时间服务[10]。
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行车路线及收费
- 10线
- 10P线
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服务时间及班次
- 10线
- 10S线(美景台特别班次)
- 由铜锣湾(谢斐道)开往数码港
- 每日:06:30-21:00(30分钟一班)
- 由数码港开往铜锣湾(谢斐道)
- 每日:07:00-21:30(30分钟一班)
- 10P线
- 由铜锣湾(谢斐道)开往数码港
- 星期一至五:07:45、08:15、08:45
- 由数码港开往铜锣湾(谢斐道)
- 星期一至五:17:15、17:45、18:15
星期六、星期日及公众假期暂停服务
参考资料
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