马赛有轨电车1号线

马赛有轨电车1号线（法语：Ligne 1 du tramway de Marseille）是法国东南部城市马赛的一条有轨电车线路，全长6.1公里。

马赛有轨电车1号线
马赛有轨电车1号线的进入隧道
概览
运营范围	法国马赛
服务类型	城市轨道交通
所属系统	马赛有轨电车
目前状况	运营中
起点站	马赛-诺阿耶 马赛-莱卡约勒
技术数据
路线长度	6.1km
正线数目	复线 单线（仅诺阿耶—厄仁讷-皮埃尔区间）
车站数目	14
轨距	庞巴迪特供列车（法语：Bombardier Flexity Outlook）
电气化方式	接触网
车辆基地	圣皮埃尔
运营信息
开通运营	2007年6月30日
运营者	马赛城市公共交通

历史

马赛有轨电车1号线的前身为马赛有轨电车68路，往返于诺阿耶和圣皮埃尔，是马赛早期有轨电车网的一条线路，建于19世纪末期。2004年，68路因设施老化而停运。

新的有轨电车线路于2007年-2008年间分段开通，其中诺阿耶至圣皮埃尔一段基本沿原68路的路线。

路线

马赛有轨电车1号线大致呈东西走向，由老城区的诺阿耶引出，向东经过拉布朗卡尔德，再向东南经过圣皮埃尔，然后向北跨越铁路线，最终到达莱卡约勒。全线共12个车站，全程均在马赛市镇范围内。

隧道

马赛有轨电车1号线在诺阿耶至厄仁讷-皮埃尔区间利用了马赛有轨电车68路使用的隧道，因地形限制，该隧道内为单线铁路。

运营

马赛有轨电车1号线每天运营时间为4:50至次日0:50，工作日白天平均6-7分钟一班，周日及节假日平均15分钟一班，不分大小交路，全程运行时间大约为20分钟^[1]。

车型

马赛所有的有轨电车线路均采用由庞巴迪生产的特供列车（法语：Bombardier Flexity Outlook），根据马赛交通局的要求专门设计，共有32列，该列车长42.5米，可装载最多200人。

车辆所

1号线的车辆所为"圣皮耶尔"（Saint-Pierre），位于同名车站附近。