热门问题
时间线
聊天
视角
黑马路站
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
黑马路站（英语：Blackhorse Road station）是英国伦敦地铁维多利亚线和伦敦地上铁福音橡至巴金线的铁路转乘站，位于伦敦沃尔瑟姆森林区。本站是维多利亚线东端倒数第二个车站，位于伦敦轨道运输第3收费区[3]。车站开通于1894年7月9日。
本站位于黑马路 / 黑马里及森林路的路口。本站的伦敦地铁站台与伦敦地上铁站台之间已设闸内通道，亦设有粉红验票机（Pink card reader），供部分转线乘客证明自己的旅程没有进入过第一收费区，使他们能够支付较便宜的车资。
Remove ads
历史
1894年7月1日，连接南托特纳姆和巴金站的托特纳姆及森林门铁路通车（福音橡至巴金线东段前身），并在同年7月9日展开载客服务，本站亦于同日启用。最初车站座落于黑马路东侧[4]。本站启用后，本站所在地区逐渐由住宅区发展为工业区[5]。
当时托特纳姆及森林门铁路列车会跨线路运行到托特纳姆及汉普斯特德交汇铁路（福音橡至巴金线西段前身），然后再透过联络线前往其他铁路。当时由本站出发、行经此线的列车曾分别以肯蒂什镇、圣潘克拉斯、福音橡和沼泽门（经圣潘克拉斯）为西行总站，但最主要的总站为肯蒂什镇站。
1948年，四大英国铁路公司国有化，肯蒂什镇至巴金线改由英国铁路营运。
1963年，肯蒂什镇至巴金线曾被比钦建议取消客运服务[6]。由于沿线乘客对此作出抗议并成立行动组，因此客运服务得以维持。虽然如此，英国铁路公司却逐渐减少此线的班次，亦并未改善此线铁路设施或电气化此线[7] 。至1980年，来往肯蒂什镇和巴金站的列车班次被削减至每小时1班。1981年，由于需要为肯蒂什镇至圣潘克拉斯一段铁路进行电气化及提升工程，英国铁路在肯蒂什镇至巴金线西端增设了前往北伦敦线福音橡的联络线，使列车可以改以福音橡为西行总点。自此英国铁路每小时提供两伯恩利往福音橡和巴金站的列车。
维多利亚线站台于1968年9月1日启用，维多利亚线车站的出入口位于黑马路另一侧[8]。本站是维多利亚线唯一建有地面建筑的车站[9]。1981年12月14日，英国铁路将福音橡至巴金线站台迁移至黑马路西侧，以缩短两线站台间的里程，方便乘客转乘[10]。
Remove ads
列车服务
接驳交通
相邻车站
参考资料
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads