191街车站

191街车站（英语：191st Street station）是纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个地铁站，位于曼哈顿191街及圣尼古拉斯大道（英语：St. Nicholas Avenue (Manhattan)）交界，设有1号线（任何时候停站）服务。

191街 191st Street
纽约地铁车站 (地铁)
车站统计
地址	纽约州纽约市曼哈顿区西191街及圣尼古拉斯大道
镇区	曼哈顿
位于	华盛顿高地
坐标	40.855°N 73.929°W / 40.855; -73.929
系统	A系统（IRT）
轨道路线	IRT百老汇-第七大道线
服务路线	1  （任何时候停站）
连接	NYCT巴士：M3、M101
结构	地下
深度	180英尺（55米）
月台	2个侧式月台
轨道	2条
其他资讯
启用	1911年1月14日，​114年前​（1911-01-14）[1]
车站编号	300[2]
无障碍设施	只限夹层无障碍通行，月台不可
无线网络	[3]
运输
乘客数量 （2016）	2,730,419[4] ▲ 0.6%
排行	187/422
服务 上一站 纽约地铁 下一站 迪克曼街 往范科特兰公园-242街 181街 往南码头
位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图
轨道配置 图例 往迪克曼街 往181街
街道图
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站

车站结构

G	街道	出入口 升降机群位于北出口。注：月台与街道层不可无障碍通行
M	夹层	闸机，车站询问处
P 月台层	侧式月台，右侧开门
	北行	往范科特兰公园-242街（迪克曼街）
	南行	往南码头（181街）
	侧式月台，右侧开门

191街车站设有两个侧式月台和两条轨道。两个月台亦设有封闭式行人天桥，因此天桥上的行人无法看见轨道和月台（反之亦然）^[5]。

位于地面以下180英尺，此站亦是纽约地铁系统当中最深的车站。1954年，维克托·赫斯使用此站进行宇宙线性质的实验^[5][6]，此亦为他于1936年获得诺贝尔物理学奖的发现^[7]，赫斯在车站的实验包括量度车站上方沉积的花岗岩的放射性^[8]。虽然车站深入地下，但北行下一个车站迪克曼街车站，是位于地面上。这是因为191街车站几乎位于曼哈顿岛的最高点，而此站深入华盛顿高地矿山隧道地底，而迪克曼街（英语：Dyckman Street）位于一个深深的峡谷，几乎在海平面上，而车站位于隧道入口，尽管两站位于相同的海拔高度。