1997年德国大奖赛

1997年德国大奖赛（英语：1997 German Grand Prix），官方名称为LIX美孚1号德国大奖赛（德语：LIX Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland），是1997年7月25日至7月27日于德国举办的一场一级方程式赛车赛事。比赛在霍根海姆赛道进行，总计45圈。

 1997年德国大奖赛

赛事细节
1997年世界一级方程式锦标赛共17站中的第10站 ← 上一场 下一场 →
霍根海姆赛道布局
日期	1997年7月27日
举办地点	德国巴登-符腾堡州霍肯罕，霍根海姆赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	6.823公里（4.256英里）
比赛距离	45圈，307.035公里（191.537英里）
杆位
车手	格哈德·贝格尔	贝纳通-雷诺
时间	1:41.873
最快单圈
车手	格哈德·贝格尔	贝纳通-雷诺
时间	1:45.747 在第9圈
颁奖台
第一名	格哈德·贝格尔	贝纳通-雷诺
第二名	迈克尔·舒马赫	法拉利
第三名	米卡·哈基宁	迈凯伦-梅赛德斯

由于来自威廉姆斯车队的杰克·维伦纽夫赛事中途退赛，舒马赫在车手积分排行榜领先10分。

赛事简报

赛道

赛事结果

排位赛成绩

名次	车号	车手	车队	计时圈成绩	退后
1	8	格哈德·贝格尔	贝纳通-雷诺	1:41.873
2	12	尚卡罗·费斯切拉	乔丹-标致	1:41.896	+0.023
3	9	米卡·哈基宁	迈凯伦-梅赛德斯	1:42.034	+0.161
4	5	迈克尔·舒马赫	法拉利	1:42.181	+0.308
5	4	海因茨-哈拉尔德·弗伦岑	威廉姆斯-雷诺	1:42.421	+0.548
6	7	让·阿莱西	贝纳通-雷诺	1:42.493	+0.620
7	11	拉尔夫·舒马赫	乔丹-标致	1:42.498	+0.625
8	10	大卫·库特哈德	迈凯伦-梅赛德斯	1:42.687	+0.814
9	3	杰克·维伦纽夫	威廉姆斯-雷诺	1:42.967	+1.094
10	6	埃迪·埃尔文	法拉利	1:43.209	+1.336
11	14	亚尔诺·特鲁利	普罗斯特-无限-本田（英语：Mugen-Honda）	1:43.226	+1.353
12	22	鲁本斯·巴里切罗	斯图尔特-福特	1:43.272	+1.399
13	1	达蒙·希尔	飞箭-雅马哈	1:43.361	+1.488
14	16	强尼·赫伯特	索伯-马石油	1:43.660	+1.787
15	23	扬·马格努森	斯图尔特-福特	1:43.927	+2.054
16	2	佩德罗·迪尼兹	飞箭-雅马哈	1:44.069	+2.196
17	15	中野信治	普罗斯特-无限-本田（英语：Mugen-Honda）	1:44.112	+2.239
18	17	诺韦尔托·丰塔纳（英语：Norberto Fontana）	索伯-马石油	1:44.552	+2.679
19	19	米卡·萨洛	泰瑞尔-福特	1:45.372	+3.499
20	18	乔斯·维斯塔潘	泰瑞尔-福特	1:45.811	+3.938
21	21	塔尔索·马克斯（英语：Tarso Marques）	米纳尔迪-哈特	1:45.942	+4.069
22	20	片山右京	米纳尔迪-哈特	1:46.499	+4.626
107%规则: 1:49.004
Source: [1]

正赛成绩

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	8	格哈德·贝格尔	贝纳通-雷诺	45	1:20:59.046	1	10
2	5	迈克尔·舒马赫	法拉利	45	+ 17.527	4	6
3	9	米卡·哈基宁	迈凯伦-梅赛德斯	45	+ 24.770	3	4
4	14	亚尔诺·特鲁利	普罗斯特-无限-本田（英语：Mugen-Honda）	45	+ 27.165	11	3
5	11	拉尔夫·舒马赫	乔丹-标致	45	+ 29.995	7	2
6	7	让·阿莱西	贝纳通-雷诺	45	+ 34.717	6	1
7	15	中野信治	普罗斯特-无限-本田（英语：Mugen-Honda）	45	+ 1:19.722	17
8	1	达蒙·希尔	飞箭-雅马哈	44	+ 1 Lap	13
9	17	诺韦尔托·丰塔纳（英语：Norberto Fontana）	索伯-马石油	44	+ 1 Lap	18
10	18	乔斯·维斯塔潘	泰瑞尔-福特	44	+ 1 Lap	20
11	12	尚卡罗·费斯切拉	乔丹-标致	40	散热器	2
Ret	22	鲁本斯·巴里切罗	斯图尔特-福特	33	发动机	12
Ret	19	米卡·萨洛	泰瑞尔-福特	33	离合器	19
Ret	3	杰克·维伦纽夫	威廉姆斯-雷诺	33	轮胎打滑	9
Ret	23	扬·马格努森	斯图尔特-福特	27	发动机	15
Ret	20	片山右京	米纳尔迪-哈特	23	油料不足	22
Ret	16	强尼·赫伯特	索伯-马石油	8	碰撞	14
Ret	2	佩德罗·迪尼兹	飞箭-雅马哈	8	碰撞	16
Ret	10	大卫·库特哈德	迈凯伦-梅赛德斯	1	变速器	8
Ret	4	海因茨-哈拉尔德·弗伦岑	威廉姆斯-雷诺	1	碰撞	5
Ret	6	埃迪·埃尔文	法拉利	1	碰撞	10
Ret	21	塔尔索·马克斯（英语：Tarso Marques）	米纳尔迪-哈特	0	变速器	21
Source:[2]

赛后排名