2004年澳大利亚大奖赛

2004年澳大利亚大奖赛（英语：2004 Australian Grand Prix），官方名称为2004年福斯特澳大利亚大奖赛（英语：2004 Foster's Australian Grand Prix）^[2]，是2004年3月7日举办于澳大利亚的一场一级方程式赛事。比赛在阿尔伯特公园赛道进行，总计58圈。这是2004年世界一级方程式锦标赛的首场大奖赛。

 2004年澳大利亚大奖赛

赛事细节
2004年世界一级方程式锦标赛共18站中的第1站 ← 上一场 下一场 →
日期	2004年3月7日
官方名称	2004年福斯特（英语：Foster's Group）澳大利亚大奖赛
举办地点	澳大利亚墨尔本，阿尔伯特公园赛道
赛道类型	暂时性街道赛道
赛道长度	5.303公里（3.295英里）
比赛距离	58圈，307.574公里（191.118英里）
天气	多云干燥 空气温度 20 °C（68 °F）
观众数	121,500[1]
杆位
车手	迈克尔·舒马赫	法拉利
时间	1:24.408
最快单圈
车手	迈克尔·舒马赫	法拉利
时间	1:24.125 在第29圈
颁奖台
第一名	迈克尔·舒马赫	法拉利
第二名	鲁宾斯·巴里切罗	法拉利
第三名	费尔南多·阿隆索	雷诺

本届赛事为2001年圣马力诺大奖赛以来，首次在没有使用全自动变速箱和发车控制的情况下完成。^[3][4][5]而循迹控制仍然被国际汽联允许使用，并在接下来的三个赛季中继续使用，直到在2008年赛季时被禁止。^[6]

本届赛事也是自1995年合作以来，迈凯轮第150场大奖赛使用梅赛德斯发动机。

赛事简报

周五车手

2003车队积分榜排名最后的6支车队可在周五派出第三辆赛车上场，下列车手仅参与了练习赛，未能代表车队参加排位赛或正赛。

尽管林德斯作为第三车手参赛，但被拒绝颁发超级驾照直至他完成所需里程数。他在下一场比赛之前满足了该要求。

车队	车号	车手
英美-本田	35	安东尼·戴维森
索伯-马石油		-
捷豹-科斯沃斯	37	比约恩·维尔德海姆（英语：Björn Wirdheim）
丰田	38	里卡多·宗塔
乔丹-福特	39	蒂莫·格洛克
米纳尔迪-科斯沃斯	40	巴斯·林德斯（英语：Bas Leinders）

排位赛

最终结果由法拉利包揽前两名，威廉姆斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚位列第三。詹马里亚·布鲁尼、克里斯蒂安·克林和奥利维耶·潘尼斯未能完成排位赛。^[7]

正赛

比赛结果

排位赛

名次	车号	车手	车队	排位赛时间		发车位
				第一阶段	第二阶段
1	1	迈克尔·舒马赫	法拉利	1:25.301	1:24.408	1
2	2	鲁本斯·巴里切罗	法拉利	1:25.992	1:24.482	2
3	3	胡安·巴布罗·蒙托亚	威廉姆斯-宝马	1:25.226	1:24.998	3
4	9	詹森·巴顿	英美-本田	1:25.898	1:24.998	4
5	8	费尔南多·阿隆索	雷诺	1:25.928	1:25.669	5
6	14	马克·韦伯	捷豹-科斯沃斯	1:26.232	1:25.805	6
7	10	佐藤琢磨	英美-本田	1:26.737	1:25.851	7
8	4	拉尔夫·舒马赫	威廉姆斯-宝马	1:25.445	1:25.925	8
9	7	亚尔诺·特鲁利	雷诺	1:27.357	1:26.290	9
10	6	基米·莱科宁	迈凯伦-梅赛德斯	1:25.592	1:26.297	10
11	12	费利佩·马萨	索伯-马石油	1:26.833	1:27.065	11
12	5	大卫·库特哈德	迈凯伦-梅赛德斯	1:25.652	1:27.294	12
13	16	克里斯蒂亚诺·达·马塔	丰田	1:28.274	1:27.823	13
14	11	詹卡洛·费斯切拉	索伯-马石油	1:26.286	1:27.845	14
15	18	尼克·海费尔德	乔丹-福特	1:27.469	1:28.178	15
16	19	乔治·潘塔诺	乔丹-福特	1:29.156	1:30.140	16
17	21	鲍姆加特纳·佐尔特	米纳尔迪-科斯沃斯	1:32.606	1:30.681	17
18	17	奥利维耶·潘尼斯	丰田	1:27.253	未做时间	18
19	15	克里斯蒂安·克林	捷豹-科斯沃斯	1:27.258	未做时间	19
20	20	詹马里亚·布鲁尼	米纳尔迪-科斯沃斯	1:30.912	未做时间	20
来源：[8][9]

正赛

名次	车号	车手	车队	轮胎	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	1	迈克尔·舒马赫	法拉利	B	58	1:24:15.757	1	10
2	2	鲁本斯·巴里切罗	法拉利	B	58	+13.605	2	8
3	8	费尔南多·阿隆索	雷诺	M	58	+34.673	5	6
4	4	拉尔夫·舒马赫	威廉姆斯-宝马	M	58	+1:00.423	8	5
5	3	胡安·巴布罗·蒙托亚	威廉姆斯-宝马	M	58	+1:08.536	3	4
6	9	詹森·巴顿	英美-本田	M	58	+1:10.598	4	3
7	7	亚尔诺·特鲁利	雷诺	M	57	+1圈	9	2
8	5	大卫·库特哈德	迈凯伦-梅赛德斯	M	57	+1圈	12	1
9	10	佐藤琢磨	英美-本田	M	57	+1圈	7
10	11	詹卡洛·费斯切拉	索伯-马石油	B	57	+1圈	14
11	15	克里斯蒂安·克林	捷豹-科斯沃斯	M	56	+2圈	19
12	16	克里斯蒂亚诺·达·马塔	丰田	M	56	+2圈	13
13	17	奥利维耶·潘尼斯	丰田	M	56	+2圈	18
14	19	乔治·潘塔诺	乔丹-福特	B	55	+3圈	16
Ret	12	费利佩·马萨	索伯-马石油	B	44	发动机故障	11
Ret	18	尼克·海费尔德	乔丹-福特	B	43	传动系统故障	15
NC	20	詹马里亚·布鲁尼	米纳尔迪-科斯沃斯	B	43	+15圈	20
Ret	14	马克·韦伯	捷豹-科斯沃斯	M	29	传动系统故障	6
Ret	21	鲍姆加特纳·佐尔特	米纳尔迪-科斯沃斯	B	13	机件故障	17
Ret	6	基米·莱科宁	迈凯伦-梅赛德斯	M	9	发动机故障	10
来源：[10][11]

赛后排名

车手排名 排名 车手 积分 1 迈克尔·舒马赫 10 2 鲁本斯·巴里切罗 8 3 费尔南多·阿隆索 6 4 拉尔夫·舒马赫 5 5 胡安·巴布罗·蒙托亚 4 来源：[12]

车队排名 排名 车手 积分 1 法拉利 18 2 威廉姆斯-宝马 9 3 雷诺 8 4 英美-本田 3 5 迈凯伦-梅赛德斯 1 来源：[12]

• 备注: 仅列出前五位车手和车队。