2007年中国大奖赛

2007年中国大奖赛（英语：2007 Chinese Grand Prix），官方名称为2007年一级方程式中国石化中国大奖赛（英语：2007 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix）^[1]，是在2007年10月7日在中国举办的一级方程式赛事。比赛在上海国际赛道进行，总计56圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第16场大奖赛。

 2007年中国大奖赛

赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第16站 ← 上一场 下一场 →
日期	2007年10月7日
官方名称	2007年一级方程式中国石化中国大奖赛
举办地点	中国上海市，上海国际赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	5.451公里（3.387英里）
比赛距离	56圈，305.066公里（189.559英里）
天气	间中有骤雨
杆位
车手	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯
时间	1:35.908
最快单圈
车手	费利佩·马萨	法拉利
时间	1:37.454 在第56圈
颁奖台
第一名	基米·莱科宁	法拉利
第二名	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯
第三名	费利佩·马萨	法拉利

赛事简报

背景

进入比赛前，迈凯伦车队的刘易斯·汉密尔顿在车手积分榜上领先队友费尔南多·阿隆索12分。法拉利车手基米·莱科宁则落后汉密尔顿17分。汉密尔顿需在比赛中与队友阿隆索的差距保持在一分以内，并且要领先莱科宁至少6分才能夺冠。

由于台风科罗尔莎侵袭中国东部沿海地区，当日赛道的天气状况受到了台风的影响。^[2]

排位赛

塞巴斯蒂安·维特尔在上场比赛（日本大奖赛）与马克·韦伯相撞，本应被罚发车位退后十位，但最终该处罚改为记警告，可是因在排位赛中妨碍了海基·科瓦莱宁，维特尔被罚退五个发车位。^[3]

参赛跑车在发车点准备的情况

正赛

当天早上，赛道环境仍然非常湿滑，导致所有车手都换上湿地胎。比赛开始后，前四名的车手位置与发车阵容不变，由迈凯伦车队的刘易斯·汉密尔顿领先于法拉利的基米·莱科宁，其队友费利佩·马萨及另一位迈凯伦车手费尔南多·阿隆索则紧贴在后。维坦托尼奥·里尤兹的发车十分优秀，在第一圈便超越了本田的简森·巴顿、宝马索伯的罗伯特·库比卡及红牛的马克·韦伯。之后里尤兹还超了库比卡的队友尼克·海费尔德，排名第六位。拉尔夫·舒马赫因在第一个弯位时被跟在身后的丰田撞击，并下滑至最后。

随着赛道逐渐变干，汉密尔顿开始遭受轮胎磨损的困扰，先后被莱科宁和阿隆索超车。在第30圈准备进站时，因无法转弯冲出了砂石带退出比赛。基米·莱科宁和费尔南多·阿隆索最终分别以第一二名过终点，使下一场巴西站比赛成为车手冠军决定战，而汉密尔顿仍拥有4分领先优势。

比赛结果

排位赛

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:35.798	1:35.898	1:35.908	1
2	6	基米·莱科宁	法拉利	1:35.692	1:35.381	1:36.044	2
3	5	费利佩·马萨	法拉利	1:35.792	1:35.796	1:36.221	3
4	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	1:35.809	1:35.845	1:36.576	4
5	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	1:36.930	1:36.252	1:37.619	5
6	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	1:37.135	1:36.709	1:38.013	6
7	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:37.199	1:36.602	1:38.153	7
8	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	1:36.737	1:36.217	1:38.455	8
9	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	1:36.309	1:36.116	1:38.472	9
10	7	简森·巴顿	本田	1:37.092	1:36.771	1:39.285	10
11	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	1:37.047	1:36.862		11
12	19	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛二队-法拉利	1:37.006	1:36.891		171
13	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	1:37.209	1:36.959		12
14	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	1:37.225	1:36.991		13
15	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	1:37.203	1:37.247		14
16	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	1:37.144	1:37.483		15
17	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	1:37.251			16
18	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	1:37.290			18
19	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	1:37.456			19
20	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	1:38.218			20
21	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	1:38.668			21
22	21	山本左近	世爵-法拉利	1:39.336			22
来源：[4]

注记

• ^1 - 塞巴斯蒂安·维特尔因妨碍其他车手而被罚五位后退。

正赛

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	6	基米·莱科宁	法拉利	56	1:37:58.395	2	10
2	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	56	+9.806	4	8
3	5	费利佩·马萨	法拉利	56	+12.891	3	6
4	19	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛二队-法拉利	56	+53.509	17	5
5	7	简森·巴顿	本田	56	+1:08.666	10	4
6	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	56	+1:13.673	11	3
7	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	56	+1:14.224	8	2
8	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	56	+1:20.750	5	1
9	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	56	+1:21.186	13
10	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	56	+1:24.685	7
11	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	56	+1:26.683	18
12	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	55	+1圈	19
13	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	55	+1圈	12
14	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	55	+1圈	20
15	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	55	+1圈	16
16	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	54	+2圈	15
17	21	山本左近	世爵-法拉利	53	+3圈	22
Ret	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	33	液压系统故障	9
Ret	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	30	打滑失控	1
Ret	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	25	打滑失控	6
Ret	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	24	事故	21
Ret	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	11	制动故障	14
来源：[1]

赛后排名

车手排名 +/– 排名 车手 积分 1 刘易斯·汉密尔顿 107 2 费尔南多·阿隆索 103 3 基米·莱科宁 100 4 费利佩·马萨 86 5 尼克·海费尔德 58 来源：[5]

车队排名 +/– 排名 车队 积分 1 法拉利* 186 2 宝马索伯 94 3 雷诺 51 4 威廉姆斯-丰田 28 5 红牛-雷诺 24 来源：[5]

• 备注: 仅列出前五位车手和车队。
• 加粗及星号表示为本赛季的世界冠军。