2007年匈牙利大奖赛

2007年匈牙利大奖赛（英语：2007 Hungarian Grand Prix），官方名称为2007年一级方程式匈牙利大奖赛（匈牙利语：Formula 1 Magyar Nagydíj 2007）^[2]，是2007年8月5日举办于匈牙利的一场一级方程式赛事。比赛在匈牙利赛道进行，总计70圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第11场大奖赛。

 2007年匈牙利大奖赛

赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第11站 ← 上一场 下一场 →
日期	2007年8月5日
官方名称	2007年一级方程式匈牙利大奖赛
举办地点	匈牙利莫焦罗德，匈牙利赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	4.381公里（2.722英里）
比赛距离	70圈，306.663公里（190.552英里）
天气	晴朗 空气温度 27 °C（81 °F）[1]
杆位
车手	刘易斯·汉密尔顿[注 1]	迈凯伦-梅赛德斯
时间	1:19.781
最快单圈
车手	基米·莱科宁	法拉利
时间	1:20.047 在第70圈
颁奖台
第一名	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯
第二名	基米·莱科宁	法拉利
第三名	尼克·海费尔德	宝马索伯

本站的周六排位赛中，迈凯伦车队两位车手刘易斯·汉密尔顿和费尔南多·阿隆索之间发生较为争议的事件。当时阿隆索在跑飞行圈，而汉密尔顿拒绝听从让他超越的指示，使得阿隆索失去了竞争优势。^[3]因此在双方进站换胎准备最后冲刺时，先进站的阿隆索在换胎后没有驶离，拖延了汉密尔顿的时间，阻止他完成最后飞行圈的机会。大会随后罚阿隆索退后五位发车，在第六位发车。而汉密尔顿则取得了杆位发车的机会。干事同时剥夺了迈凯轮在本站获得车队积分的资格，并且如其中一位车手赢得比赛，他们不会得到车队的冠军奖杯。迈凯轮表示，拖延汉密尔顿不是阿隆索的过失（但阿隆索曾向干事提供不同的解释，声称当时在询问自己的轮胎情况），^[4]加上汉密尔顿违抗了车队的指令，未让阿隆索超越自己，导致两位车手的进站安排出现了混乱。^[5]迈凯轮最初表示有意对车队积分的处罚提出上诉，但后续由于间谍门丑闻而失去所有积分的处罚，他们最终撤回了上诉。

此外，前超级亚久里的日本车手山本左近取代马库斯·温克尔霍克代表世爵车队上场。最年轻的得分车手塞巴斯蒂安·维特尔顶替红牛二队的斯科特·斯皮德，再次参加大奖赛。^[6]

赛事简报

练习赛

排位赛

排位赛中，原本没有什么大意外，不过却发生了有车手阻碍其他车手进行排位，因而导致在刘易斯·汉密尔顿第三轮排位赛无法更新时间。

排位赛结束后，原先在排位赛取得第一位费尔南多·阿隆索由于阻碍队友刘易斯·汉密尔顿进行排位时间，导致后来无法创更快的时间，此外雷诺车队詹卡洛·费斯切拉阻碍山本左近，两者将会退后五位发车^[7]，此外赛会还惩罚迈凯伦车队该场比赛中不能取得任何分数^[8]，但车队将会上诉，因此现时在积分表上迈凯伦车队取得了分数。取得头位出赛是刘易斯·汉密尔顿。

正赛

刘易斯·汉密尔顿在比赛中一直领先，但是法拉利车队的奇米·莱科宁一直威胁他的领先位置，不过最终汉密尔顿保持优势胜出该站比赛。阿隆索是场比赛中只能取得第四，因为在比赛中受到了丰田车队的拉尔夫·舒马赫的威胁]，第三名是宝马索伯车队的尼克·海费尔德^[9]。

比赛结果

排位赛

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	1:20.425	1:19.661	1:19.674	61
2	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:19.570	1:19.301	1:19.781	1
3	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	1:20.751	1:20.322	1:20.259	2
4	6	基米·莱科宁	法拉利	1:20.435	1:20.107	1:20.410	3
5	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	1:20.547	1:20.188	1:20.632	4
6	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	1:20.449	1:20.455	1:20.714	5
7	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	1:20.366	1:20.703	1:20.876	7
8	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	1:21.645	1:20.590	1:21.079	132
9	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	1:20.481	1:19.951	1:21.206	8
10	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:20.794	1:20.439	1:21.256	9
11	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	1:21.291	1:20.718		10
12	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	1:20.285	1:20.779		11
13	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	1:21.243	1:20.865		12
14	5	费利佩·马萨	法拉利	1:20.408	1:21.021		14
15	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	1:21.018	1:21.127		15
16	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	1:21.730	1:21.993		16
17	7	简森·巴顿	本田	1:21.737			17
18	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	1:21.877			18
19	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	1:22.143			19
20	19	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛二队-法拉利	1:22.177			20
21	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	1:22.737			21
22	21	山本左近	世爵-法拉利	1:23.774			22
来源：[10]

注记

• ^1 - 费尔南多·阿隆索于第三阶段时阻挡了汉密尔顿，被罚退后至第六位发车。
• ^2 - 詹卡洛·费斯切拉于第一阶段时阻挡了山本左近，，被罚退后五位。

正赛

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	70	1:35:52.991	1	10
2	6	基米·莱科宁	法拉利	70	+0.715	3	8
3	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	70	+43.129	2	6
4	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	70	+44.858	6	5
5	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	70	+47.616	7	4
6	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	70	+50.669	5	3
7	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	70	+59.139	4	2
8	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	70	+1:08.104	11	1
9	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	70	+1:16.331	9
10	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	69	+1圈	8
11	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	69	+1圈	10
12	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	69	+1圈	13
13	5	费利佩·马萨	法拉利	69	+1圈	14
14	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	69	+1圈	12
15	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	69	+1圈	19
16	19	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛二队-法拉利	69	+1圈	20
17	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	68	+2圈	21
18	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	68	+2圈	18
Ret	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	42	电子零件故障	16
Ret	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	41	事故	15
Ret	7	简森·巴顿	本田	35	节气门故障	17
Ret	21	山本左近	世爵-法拉利	4	事故	22
来源：[11]

赛后排名

车手排名 +/– 排名 车手 积分 1 刘易斯·汉密尔顿 80 2 费尔南多·阿隆索 73 1 3 基米·莱科宁 60 1 4 费利佩·马萨 59 5 尼克·海菲尔德 42 来源：[12]

车队排名 +/– 排名 车队 积分 1 迈凯伦-梅赛德斯 138 2 法拉利 119 3 宝马索伯 71 4 雷诺 33 5 威廉姆斯-丰田 20 参考资料：[12]

• 备注: 仅列出前五位车手和车队。