2007年摩纳哥大奖赛

2007年摩纳哥大奖赛（英语：2007 Monaco Grand Prix），官方名称为2007年一级方程式赛车摩纳哥大奖赛（法语：Formula 1 Grand Prix de Monaco 2007）^[1]，是2007年5月27日举办于摩纳哥的一场一级方程式赛事。比赛在摩纳哥赛道进行，总计78圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第五场大奖赛。

 2007年摩纳哥大奖赛

赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第5站 ← 上一场 下一场 →
日期	2007年5月27日
官方名称	2007年一级方程式赛车摩纳哥大奖赛
举办地点	摩纳哥蒙特卡洛与拉孔达米讷，摩纳哥赛道
赛道类型	街道赛道
赛道长度	3.34公里（2.08英里）
比赛距离	78圈，260.52公里（162.24英里）
天气	多云 空气温度 24—27 °C（75—81 °F）
杆位
车手	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯
时间	1:15.726
最快单圈
车手	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯
时间	1:15.284 在第44圈
颁奖台
第一名	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯
第二名	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯
第三名	费利佩·马萨	法拉利

赛事简报

练习赛

周六上午的最后一节练习赛受到大雨的严重影响，因此于天气的原因，世爵车队的艾德里安·苏蒂尔的成绩为最好。

排位赛

海基·科瓦莱宁于摩纳哥赛道

在整个排位赛中，两位迈凯伦车手费尔南多·阿隆索及刘易斯·汉密尔顿一直领先。尽管汉密尔顿一开始时做出最快单圈，但阿隆索在尾声时刷新了速度并夺得下杆位，而汉密尔顿当时被马克·韦伯拖慢了一些，无法提升速度。法拉利的费利佩·马萨则位列第三。基米·莱科宁于在第二节排位赛时犯了错误，撞上游泳池旁的护栏，导致前右悬挂损坏，最终排位第16。大卫·库特哈德初时进入了前十，但因大会判决妨碍海基·科瓦莱宁，被降至第13位发车。^[2]库特哈德的处罚使简森·巴顿得以参加的排位赛最后阶段，但他未能提升名次，在排位赛中以第10位结束了比赛。

在一众车手中，曾居住摩纳哥的詹卡洛·费斯切拉表现最出色，获得第二排发车。尼科·罗斯伯格获得第五位，是该车队自马克·韦伯在2006年摩纳哥大奖赛获得第二位以来，得到的最佳排位成绩。而韦伯本人也表现不错，与罗斯伯格于第三排发车。

正赛

比赛于欧洲中部时间14:00开始，所有车手都在顺利发车，汉密尔顿迅速跟在阿隆索后面，防止法拉利车手任何的进攻。赛后，国际汽联对迈凯伦车队进行了调查，原因是他们下了车队指令，要求汉密尔顿不要试图超越或与阿隆索相争。^[3]后来，国际汽联宣布麦克拉伦没有违规行为。^[4]

比赛结果

排位赛

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	1:16.059	1:15.431	1:15.726	1
2	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:15.685	1:15.479	1:15.905	2
3	5	费利佩·马萨	法拉利	1:16.786	1:16.034	1:15.967	3
4	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	1:17.596	1:16.054	1:16.285	4
5	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	1:16.870	1:16.100	1:16.439	5
6	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:17.816	1:16.420	1:16.784	6
7	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	1:17.385	1:15.733	1:16.832	7
8	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	1:17.584	1:15.576	1:16.955	8
9	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	1:17.244	1:16.454	1:17.498	9
10	7	简森·巴顿	本田	1:17.297	1:16.4571	1:17.939	101
11	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	1:17.204	1:16.3191		131
12	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	1:17.874	1:16.662		11
13	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	1:16.720	1:16.703		12
14	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	1:17.686	1:16.988		14
15	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	1:17.836	1:17.125		15
16	6	基米·莱科宁	法拉利	1:16.251	未做时间		16
17	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	1:18.250			17
18	19	斯科特·斯皮德	红牛二队-法拉利	1:18.390			18
19	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	1:18.418			19
20	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	1:18.539			20
21	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	1:18.554			21
22	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	世爵-法拉利	未做时间			22
来源：[5]

注记

• ^1 - 大卫·库特哈德因阻挡海基·科瓦莱宁受到处罚，尽管第二节排位赛中库特哈德排名第八，但不能参加第三节，随后也被罚退了两个发车位。原本名列落榜头的简森·巴顿则成为最后一位晋级的车手。^[6]

正赛

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	78	1:40:29.329	1	10
2	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	78	+4.095	2	8
3	5	费利佩·马萨	法拉利	78	+1:09.114	3	6
4	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	77	+1圈	4	5
5	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	77	+1圈	8	4
6	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	77	+1圈	7	3
7	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	77	+1圈	11	2
8	6	基米·莱科宁	法拉利	77	+1圈	16	1
9	19	斯科特·斯皮德	红牛二队-法拉利	77	+1圈	18
10	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	77	+1圈	9
11	7	简森·巴顿	本田	77	+1圈	10
12	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	77	+1圈	5
13	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	76	+2圈	15
14	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	76	+2圈	13
15	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	76	+2圈	14
16	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	76	+2圈	20
17	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	76	+2圈	21
18	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	76	+2圈	17
19	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	世爵-法拉利	70	驱动𩧨故障	22
Ret	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	53	事故	19
Ret	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	17	变速器故障	6
Ret	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	2	事故	12
来源：[7]

赛后排名

车手排名 +/– 排名 车手 积分 1 1 费尔南多·阿隆索 38 1 2 刘易斯·汉密尔顿 38 3 费利佩·马萨 33 4 基米·莱科宁 23 5 尼克·海费尔德 18 来源：[8]

车队排名 +/– 排名 车队 积分 1 迈凯伦-梅赛德斯 76 2 法拉利 56 3 宝马索伯 30 4 雷诺 16 5 威廉姆斯-丰田 7 来源：[8]

• 备注: 仅列出前五位车手和车队。