2007年比利时大奖赛

2007年比利时大奖赛（英语：2007 Belgian Grand Prix），官方名称为2007年一级方程式ING比利时大奖赛（英语：2007 Formula 1 ING Belgian Grand Prix）^[1]，是在2007年9月9日在比利时举办的一级方程式赛事。比赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道进行，总计44圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第14场大奖赛。

 2007年比利时大奖赛

赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第14站 ← 上一场 下一场 →
日期	2007年9月16日
官方名称	2007年一级方程式ING比利时大奖赛
举办地点	比利时斯塔沃洛，斯帕-弗朗科尔尚赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	7.004公里（4.352英里）
比赛距离	44圈，308.176公里（191.492英里）
天气	局部多云，温和干燥
杆位
车手	基米·莱科宁	法拉利
时间	1:45.994
最快单圈
车手	费利佩·马萨	法拉利
时间	1:48.036 在第34圈
颁奖台
第一名	基米·莱科宁	法拉利
第二名	费利佩·马萨	法拉利
第三名	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯

赛事简报

背景

迈凯伦的刘易斯·汉密尔顿在车手积分榜上以3分的优势领先于队友费尔南多·阿隆索，而由于F1间谍门的原因，迈凯伦在9月13日被判有罪，并驱逐出车队积分榜，因此由法拉利以57分取得领先。

练习赛

排位赛

在第一节排位赛中，世爵的艾德里安·苏蒂尔及山本左近、超级亚久里的佐藤琢磨及安东尼·戴维森、本田车手鲁本斯·巴里切罗和红牛二队的塞巴斯蒂安·维特尔被淘汰。

第二节排位赛与往常不同，有六位车手来自不同车队的被淘汰，分别是威廉姆斯的亚历山大·伍尔兹、红牛二队的维坦托尼奥·里尤兹、本田的简森·巴顿、红牛的大卫·库特哈德、雷诺的詹卡洛·费斯切拉和丰田的拉尔夫·舒马赫。费斯切拉因在排位赛后更换发动机被罚至最后一位发车。

目前剩下7支车队在第三节排位赛争夺前十位，并由雷诺的海基·科瓦莱宁拿下第十，丰田的亚尔诺·特鲁利在第九，在他们前面是红牛的马克·韦伯及宝马索伯的尼克·海费尔德。尼科·罗斯伯格表现出色，与队友罗伯特·库比卡并列在第三排发车。迈凯轮和法拉利再次占据了前四，阿隆索以微弱之差领先队友汉密尔顿排在第三位，而第一排则被法拉利占领，并由基米·莱科宁打败队友费利佩·马萨拿下他的职业生涯中第14个杆位。

正赛

比赛过程没有车手能够威胁奇米·莱科宁及费利·马萨前二名位置，赛后法拉利车队积分已经抱离宝马索伯车队71分，提早在夺得车队冠军。

比赛结果

排位赛

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	6	基米·莱科宁	法拉利	1:46.242	1:45.070	1:45.994	1
2	5	费利佩·马萨	法拉利	1:46.060	1:45.173	1:46.011	2
3	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	1:46.058	1:45.442	1:46.091	3
4	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:46.437	1:45.132	1:46.406	4
5	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	1:46.707	1:45.885	1:46.996	141
6	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	1:46.950	1:46.469	1:47.334	5
7	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	1:46.923	1:45.994	1:47.409	6
8	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:47.084	1:46.426	1:47.524	7
9	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	1:47.143	1:46.480	1:47.798	8
10	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	1:46.971	1:46.240	1:48.505	9
11	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	1:47.143	1:46.603		221
12	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	1:47.300	1:46.618		10
13	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	1:47.340	1:46.800		11
14	7	简森·巴顿	本田	1:47.474	1:46.955		12
15	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	1:47.576	1:47.115		13
16	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	1:47.522	1:47.394		15
17	19	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛二队-法拉利	1:47.581			16
18	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	1:47.954			17
19	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	1:47.980			18
20	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	1:48.044			19
21	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	1:48.199			20
22	21	山本左近	世爵-法拉利	1:49.557			21
来源：[2]

注记

• ^1 - 罗伯特·库比卡及詹卡洛·费斯切拉因更换发动机，须接受10位罚退。^[3][4]

正赛

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	6	基米·莱科宁	法拉利	44	1:20:39.066	1	10
2	5	费利佩·马萨	法拉利	44	+4.695	2	8
3	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	44	+14.343	3	6
4	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	44	+23.615	4	5
5	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	44	+51.879	6	4
6	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	44	+1:16.876	5	3
7	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	44	+1:20.639	7	2
8	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	44	+1:25.106	9	1
9	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	44	+1:25.661	14
10	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	44	+1:28.574	10
11	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	44	+1:43.653	8
12	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	43	+1圈	13
13	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	43	+1圈	17
14	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	43	+1圈	19
15	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	43	+1圈	18
16	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	43	+1圈	PL1
17	21	山本左近	世爵-法拉利	43	+1圈	21
Ret	7	简森·巴顿	本田	36	液压系统故障	12
Ret	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	34	油压问题	15
Ret	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	29	液压系统故障	11
Ret	19	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛二队-法拉利	8	转向故障	16
Ret	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	1	悬挂系统故障	PL1
来源：[5]

注记

• ^1 - 安东尼·戴维森及詹卡洛·费斯切拉从维修站发车。

赛后排名

车手排名 +/– 排名 车手 积分 1 刘易斯·汉密尔顿 97 2 费尔南多·阿隆索 95 3 基米·莱科宁 84 4 费利佩·马萨 77 5 尼克·海费尔德 56 来源：[6]

车队排名 +/– 排名 车队 积分 1 1 法拉利* 161 1 2 宝马索伯 90 1 3 雷诺 39 1 4 威廉姆斯-丰田 28 1 5 红牛-雷诺 18 来源： [6]

• 备注: 仅列出前五位车手和车队。
• 加粗及星号表示为本赛季的世界冠军。