2007年法国大奖赛

2007年法国大奖赛（英语：2007 French Grand Prix），官方名称为2007年一级方程式法国大奖赛（法语：Formula 1 Grand Prix de France 2007）^[1]，是在2007年7月1日在法国举办的一级方程式赛事。比赛在马尼库尔赛道进行，总计70圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第八场分站赛事。

 2007年法国大奖赛

赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第8站 ← 上一场 下一场 →
日期	2007年7月1日
官方名称	2007年一级方程式法国大奖赛
举办地点	法国马尼-库尔，马尼库尔赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	4.411公里（2.741英里）
比赛距离	70圈，308.586公里（191.755英里）
天气	多云
杆位
车手	费利佩·马萨	法拉利
时间	1:15.034
最快单圈
车手	费利佩·马萨	法拉利
时间	1:16.099 在第42圈
颁奖台
第一名	基米·莱科宁	法拉利
第二名	费利佩·马萨	法拉利
第三名	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯

赛事简报

练习赛

周五两场的练习赛中都由法拉利车手位列第一，莱科宁在第一场跑出最快成绩，而队友费利佩·马萨则在第二场中排名第一。跟随法拉利后有迈凯伦的费尔南多·阿隆索，落后马萨0.7秒，队友刘易斯·汉密尔顿排名第六，他因车辆故障几乎无法参加练习。大卫·库特哈德和尼科·罗斯伯格分别排在第四以及第五位。

汉密尔顿在周五下午第二场中成功恢复过来，录得了第四快的时间。法拉利仍然最快，马萨以仅0.035秒的优势领先于莱科宁。而红牛二队的斯科特·斯皮德跑出了第三位，及维坦托尼奥·里尤兹夺取了第五位。在该场练习赛中里尤兹与安东尼·戴维森发生了奇怪的意外，当时戴维森从维修站驶出时，碰上了里尤兹赛车的 侧面，造成前翼被撞掉。

在最后一场练习赛中，汉密尔顿领先于法拉利，比排在第二的马萨快了0.063秒。而法拉利另一位车手莱科宁则在第三位。阿隆索因刹车系统传感器出现故障，几乎错过了整个场练习，并最后排在第八位。雷诺车队也有不错成绩，海基·科瓦莱宁和詹卡洛·费斯切拉分别在第四及第五，领先于主要对手宝马索伯。

排位赛

正赛

比赛结果

排位赛

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	5	费利佩·马萨	法拉利	1:15.303	1:14.822	1:15.034	1
2	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:14.805	1:14.795	1:15.104	2
3	6	基米·莱科宁	法拉利	1:14.872	1:14.828	1:15.257	3
4	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	1:15.778	1:15.066	1:15.493	4
5	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	1:16.047	1:15.227	1:15.674	5
6	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	1:15.524	1:15.272	1:15.826	6
7	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	1:15.783	1:15.149	1:15.900	7
8	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	1:16.118	1:15.379	1:15.935	8
9	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	1:16.092	1:15.331	1:16.328	9
10	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	1:15.322	1:15.084	未做时间1	10
11	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	1:15.760	1:15.534		11
12	7	简森·巴顿	本田	1:16.113	1:15.584		12
13	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	1:16.140	1:15.761		13
14	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:15.746	1:15.806		14
15	19	斯科特·斯皮德	红牛二队-法拉利	1:15.980	1:16.049		15
16	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	1:15.915	未做时间2		16
17	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	1:16.142			17
18	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	1:16.241			18
19	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	1:16.244			223
20	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	1:16.366			19
21	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	世爵-法拉利	1:17.826			20
22	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	1:17.915			21
来源：[2]

注记

• ^1 - 费尔南多·阿隆索因变速器出现故障，未能在第三节做出成绩。^[3]
• ^2 - 大卫·库特哈德因变速器出现故障，未能在第二节做出成绩。^[3]
• ^3 - 佐藤琢磨在上一站美国大奖赛中因无视黄旗而被罚退，但由于在执行惩处前就退赛，因此改为在本次正赛中退后10位发车。^[4]

正赛

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	6	基米·莱科宁	法拉利	70	1:30:54.200	3	10
2	5	费利佩·马萨	法拉利	70	+2.414	1	8
3	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	70	+32.153	2	6
4	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	70	+41.727	4	5
5	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	70	+48.801	7	4
6	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	70	+51.940	5	3
7	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	70	+56.516	10	2
8	7	简森·巴顿	本田	70	+58.885	12	1
9	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	70	+1:08.505	9
10	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	69	+1圈	11
11	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	69	+1圈	13
12	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	69	+1圈	14
13	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	69	+1圈	16
14	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	69	+1圈	18
15	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	69	+1圈	6
16	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	68	+2圈	22
17	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	68	+2圈	21
Ret	19	斯科特·斯皮德	红牛二队-法拉利	55	变速器故障	15
Ret	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	世爵-法拉利	28	技术问题	20
Ret	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	1	事故	19
Ret	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	1	事故	8
Ret	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	0	事故	17
来源：[5]

赛后排名

车手排名 +/– 排名 车手 积分 1 刘易斯·汉密尔顿 64 2 费尔南多·阿隆索 50 3 费利佩·马萨 47 4 基米·莱科宁 42 5 尼克·海费尔德 30 来源：[6]

车队排名 +/– 排名 车队 积分 1 迈凯伦-梅赛德斯 114 2 法拉利 89 3 宝马索伯 48 4 雷诺 28 5 威廉姆斯-丰田 13 来源：[6]

• 备注: 仅列出前五位车手和车队。